磁悬浮上海段的延伸：业内人希望中国十七大后有决定

德国之声：德新社从北京发回的报导说，“共产党机关报人民日报据蒂森克虏伯公司的话报导道，上海德国磁悬浮路段的延长规划已经取得‘大进展’。”德国之声记者查人民日报的报导，是这样说的：“作为全世界首条磁浮商业示范运营线－上海磁浮线项目的合作方之一，蒂森克虏伯集团在上海日前开幕 的‘蒂森克虏伯科技周’上表示，上海磁浮线的延伸计划目前取得较大进展，中德双方企业达成共识，愿意共建此延伸线路。”

需要注意的是，这只是“双方企业”的共识。问题是，这种企业间的共识不是早就有了吗？现在怎么又达成共识了？在什么新的基础上？中国政府的态度如何呢？

德新社继续报导道：知情人士周一持谨慎的乐观态度，希望在中共十七大后能够有个积极的决定作出。

据羊城晚报日前对蒂森克虏伯CEG艾克哈德.舒尔茨的采访，“舒尔茨表示，上海磁悬浮线的延伸计划取得较大进展，中德企业已经达成共识，愿意共建此延伸线路。据悉，除了正在商讨的磁悬浮延长线（至上海虹桥机场），上海至杭州的磁悬浮项目可行性也已开始研究。”

上海至杭州的磁悬浮项目的可行性研究不是早已展开了吗？这里面有许多疑团。不管怎么说，德国慕尼黑决定建磁浮线路，也许对中国的项目已经起到一定推动作用。在此之前，人们已经很长时间没有听到这个项目的消息了。