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法兰克福车展

法兰克福车展（ＩＡＡ），全球规模最大的车展，有“汽车奥运会”之称。

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欧宝向国家伸手求援

金融危机决不是抽象的，它已不知不觉地潜入了千家万户，成为工业发展的绊脚石。以汽车为例，美国开始了国家拯救汽车业的筹备，欧洲也行动起来，但不是从上而下，而是先从汽车厂家发出求援的信号。拥有数万名员工的欧宝汽车公司委派顶尖管理人士和职工总代表，本周写信给默克尔总理，希望欧洲层面出动，支援汽车灾区。

291008 EU Autobauer

不少欧洲国家跌入了此次世界性金融危机的漩涡。无论是为了避免匈牙利陷入经济崩溃，还是在批准银行业的救市方案，还是在支持汽车工业持续发展的努力中，欧盟目前都在扮演着救火队的角色。周二欧盟委员会还批准了德国政府的５千亿欧元的银行业拯救计划。

chi2810 Autoindustrie Krise

汽车制造商戴姆勒公司决定给在德国的15万名员工放一个圣诞长假，宝马公司在莱比锡的生产线本周停止运行，欧宝在波鸿和埃森纳赫的工厂也开始停产。而位于科隆的福特也宣布将缩短工时。一向被作为标兵行业的德国汽车工业陷入危机之中。而金融危机则起到了催化剂的作用，使得该行业中早已存在的一些问题逐渐显现。

Daimler stoppt Produktion

金融危机对汽车制造业造成的冲击愈发明显。几乎所有的德国汽车制造商都不得不缩减其世界范围内的生产规模。近日，位于斯图加特的汽车制造厂商戴姆勒公司由于需求量急速下降而宣布停产5周。业界担忧，汽车制造业已提早进入冬季。

德国海关打击汽车配件盗版

当欧洲某知名汽车制造商代理看到知识产权律师从法兰克福汽车工业展上截获而来的成袋的战利品——台湾、中国产的盗版雨刷，简直不敢相信自己的眼睛。随后，德国海关一石“八”鸟地打击了仿冒厂家，抄走了他们的产品。由此一来，以前还被列在疑似名单上的仿冒商家的名称昭然若揭。

巴斯夫（BASF）公司将在中国新建汽车塑料配件厂

德国汽车行业提前入冬

金融危机也对汽车行业造成了冲击。几乎所有的德国汽车制造商都不得不缩减其世界范围内的生产规模。一些工厂甚至计划停产好几个星期。

Finanzkrise lassen den Absatz Opels einbrechen

华晨重新登陆不来梅港

一年前，中国沈阳华晨汽车制造公司首次向欧洲出口的尊驰牌轿车在德国五项安全测试中只有一项及格，华晨不得不悄悄退出欧洲市场。南德意志报报道说，经过一年卧薪尝胆，现在华晨带着270辆BS4型尊驰轿车，重新登陆不来梅港：

250908 IAA Highlights

9月25日到10月2日，国际商用汽车展在汉诺威举行。在为期一周的车展上，来自48个国家的2000多家展商，展示了最新款的各类大小货运汽车和大客车。本次展览上最受关注的是替代动力车型。在燃油价格一路攀升的今天，这一趋势几乎已成为必然。

中国不服西方因征收进口汽车部件关税案上诉

China legt im Streit um Autoteilimporte bei der WTO Widerspruch ein

中国经济面临两大压力

北京奥运已经过去，中国领导人重新转向经济。德国金融时报引用独立经济学家谢国忠的话说，由于美国经济走弱，国外需求减小，加上人民币升值，出口商品价格上涨，中国经济面临出口危机和就业问题。该报写道：

中国长城汽车2010年才进入德国

中国汽车市场开始降温

China: Premium-Marken mehr und mehr gefragt

开上私家车在中国已经不是什么新鲜事。开什么样的私家车成为年轻新贵们的身份标志。拥有奥迪A6L可以让车主心生满足感，驾驶奔驰S系列可以让旁人眼冒红光。中国高档车市场正在以两倍的增长速度向前迈进。

德国汽车公司欲称霸俄罗斯市场

Deutsche Autobauer wollen in Russland Boden gut machen

戴姆勒将单独在中国开展业务

中国2008年就将成为大众汽车最重要的市场

中国宣布上调大排量汽车的消费税——环保效果存疑

toyota

世界汽车制造业面临困境。美国甚至传言美国通用即将破产。一旦这一汽车制造大亨破产，将对整个整个汽车制造业产生巨大影响。德国戴姆勒－奔驰和宝马汽车公司也下调了其增长预言。只有德国大众汽车公司始终创造新的销售记录。日本丰田的销售利润也受到影响。

050808 Porsche Gewinn

德国汽车巨头保时捷再创奇迹：据明镜周刊报道，本年度保时捷的纯赢利将超过该公司的营业总额。分析师相信，今年保时捷的营业额将达到86亿欧元，而纯赢利则将突破110亿欧元。而此前不久，保时捷刚刚宣布，将该公司拥有大众公司的股票份额将从目前的30.6%在年底前提升至51%。大众公司股票目前每股大约为200欧元，大量收购大众股票本应给保时捷带来沉重的负担，那么，巨额赢利又是从何而来呢？

汽车专家唱衰欧美日，看好中俄印

西欧、北美以及日本不太景气的汽车市场在业内专家杜登霍夫（Ferdinand Dudenhoeffer）看来还远未脱离危机。油价攀升、美国房地产及银行次贷危机、步履迟缓的经济增长还将在未来的18个月继续给这些老牌工业国造成重创。

中国将面临动荡的年代？

德语媒体普遍报道了昆明发生的“七ㆍ二一”公共汽车爆炸案。科隆城市导报以讽刺的语调说，“造成人员死亡的公共汽车爆炸案不会使中国的共产党领导人感到不安”，这是因为：

Volkswagen in Indien

德国大众集团正在印度西部汽车工业城市浦那建造该集团在印度的第一家工厂。大众集团共投资5亿美元，创下了德国企业在印度投资额的纪录。大众希望在10年之内能够占有印度市场10%的市场份额。迷你车型Up也将在印度生产。然而大众在印度的竞争对手非常强大。而现在进军印度市场也有些姗姗来迟。

昆明汽车爆炸案确定为人为破坏

华晨汽车今年再度进军欧洲

华晨汽车今年再度进军欧洲

未来7年中国将保持全球汽车市场销售增长最快地位

chi 0207 Automarkt Deutschland

尽管出现了经济冷却迹象，但德国汽车工业今年的销售额估计仍会呈上升趋势。汽车工业联合会主席马蒂亚斯·维斯曼本周三在柏林表示，整体经济的发展给德国国内需求的逐渐回升创造了良好前提。

油价攀升，电力汽车前景看好

欧洲最大的汽车配件供应商大陆集团（Continental）近日发表的一份问卷调查表明，电力汽车及混合动力汽车最受全球驾车人的欢迎。36%的受调者表示愿意购买混合动力汽车，而对电力汽车表现出兴趣的甚至占到了45.8%。

Einbruch an Chinas Börsen

“今天中国许多加油站前的景象使人想起了社会主义经济匮乏的时代：汽车排着长龙等待加油，好不容易轮上，却往往不许加满油箱。”柏林日报以这段话谈到了中国燃油不足、不得不定量供应的现象：

德国之声欧洲/德国短讯(2008年6月5日)

内容提要：欧盟27国内政部长就驱逐外国人法规达成共识，欧盟委员会反对“德国大众汽车法”修订版保护股东下萨克森州，德国奥林匹亚学院给1万8千个小学发放奥运教材

汽车影院浪漫75年

许多处于谈情说爱年龄的青年人都到汽车影院边看电影边亲热，一举两得。对于有些年轻恋人来说，看电影反而成了次要的。全世界首家汽车影院诞生于美国，如今已经有75年的历史。60年代，德国也陆续出现了汽车影院。在法兰克福附近的格拉芬布鲁赫，一家汽车影院至今还在运营。

Peking Motor Show: Luxus aus Europa im Land des Lächelns

中国现在是继美国之后世界最大的汽车市场。汽车生产领域中国也一直处在前列。此届北京车展再次成为各界关注的焦点如此看来也是在情理之中的。德国的豪华车在车展上成为抢手货。

VW verteidigt Engagement fuer Olympiad Peking

Duisburger Autohaus übernimmt Importgeschaeft fuer chinesische Automarke...

210408 Automesse Peking

奥运圣火在一些国家受到抗议，特别在巴黎的暴力抗议使许多中国人感觉受到了侮辱。他们开始抵制法国货。在这种形势下，中国汽车展上周末在北京展览中心开幕。很多德国汽车厂家参加了展览:

中国已成为德国汽车产业的最大出口市场

180 Billigautos aus China bislang in Deutschland verkauft

Audi erhöht China-Absatz im ersten Quartal um ein Viertel

德国周三行路难

周三早晨，公共服务性行业举行的一场大罢工造成德国大面积地区的公共生活陷入瘫痪。幼儿园、医院和垃圾清理也都受到了影响。许多地区的公交车司机甚至一整天都在罢工。

汽车世界的螳螂捕蝉黄雀在后

斯图加特跑车厂商保时捷打算收购沃尔夫斯堡大众汽车集团的多数股票。另据不久前公布的消息，瑞典货车制造商斯堪尼亚（Scania）的大半股份已被大众收归旗下。

非洲：汽车上的第五个轮子？

德国外长施泰因迈尔将于本月10至12日访问西非三国：加纳、多哥和布基纳法索。德国与这三个国家的关系如何呢？

大众汽车拍电视片教中国人安全驾驶

清洁型汽车激发欧洲人的热情

美国麻省理工学院的两名经济学家进行的一项调查研究发现，要使清洁型汽车成为主流，还需要10年之久。原因很简单：无论是电动汽车，还是酒精燃料汽车，均需要配套的基础设施，如燃料供给站，维修点等等。如何推动交通体系实现这样一个根本性的变革，这是政府的任务。目前，欧洲人比美国人表现出了更大的、接受这一变革的意愿。但是，最大的挑战可能会触及人们的灵魂。下面是德国之声记者的相关报导。

2008年中国汽车计划生产规模首次突破1000万

坦言“模仿有理”：两款中国汽车二月再闯德国

中国争议汽车再闯德国

底特律汽车展也唱减排节能主题曲

鉴于目前的有关气候变化的激烈辩论，去年法兰克福国际车展之后，减少废气排放和节能技术等也成为继底特律国际车展的中心议题。

德国汽车业看好今年

虽然德国国内汽车市场不景气，但是德国汽车制造商在过去的一年里纷纷创下历史最佳销售纪录，并且有信心在新的一年里再接再厉。德国汽车业的这一信心来自东方－亚洲和东欧。