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法兰克福车展
法兰克福车展（ＩＡＡ），全球规模最大的车展，有“汽车奥运会”之称。
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戴姆勒与百度加深合作
戴姆勒和百度2017年4月联手开发自动驾驶平台阿波罗，如今，两家公司将在自动驾驶和车联网服务方面加深合作。戴姆勒称，目前正在北京测试自动驾驶汽车。
美汽车关税“吓走”沃尔沃
汽车制造商沃尔沃采取行动应对美国的征税政策：该旗下SUV车型的XC60产地将从中国转移至欧洲，以此避开美国对中国实施的进口关税。
被控盗窃商业机密 张小浪坚称自己无罪
本周一，被美国联邦检察官指控窃取商业机密的苹果公司前华人员工张小浪在法庭上进行无罪辩护。法庭目前已经准予张小浪保释。
特斯拉设厂上海：五个为什么
全资工厂、年产50万辆：电动车制造商特斯拉在上海的投资计划雄心勃勃。面对中外竞争对手的加速追击，特斯拉决定在本公司第二大目标市场直接生产并不令人意外。但就这笔庞大投资而言，至少还有五个问题尚未解答。
关税逼美企出走 特斯拉上海设厂
北京当局在4月承诺开放汽车市场准入，外资不用透过与中资合作就能营运。欧美大厂本来就看准这个全球最大汽车市场。贸易战催化下，更让他们急着向中国输诚。
德语媒体：刘霞、电池、贸易战-德中关系有喜有忧
周二早晨出版的德语报刊，密集关注了正在柏林举行的德中政府间磋商会议。而当天晚些时候出版的报纸，则将评论的重点转向正在飞赴德国的刘晓波遗孀刘霞。
钢铝税没完又征汽车税? 40国向WTO诉苦
特朗普曾经说过，贸易战不止针对中国。从抱怨美国的国家数来看，他并没有说错。
德语媒体：自己驾驶还是自动驾驶
上届世界杯冠军德国在小组赛中被淘汰出局，显示德国在绿茵场上的霸主地位已经成为历史。而德国在汽车技术领域的霸主地位，似乎也出现了动摇。
假车祸测试 9成路人冷漠驶过
德国警方制造了一场假的交通事故，测试路人的反应。让警察惊讶的是，前来伸出援手的人数大大低于他们的估计。
身陷柴油门丑闻 奥迪总裁被拘
与大众柴油车尾气排放丑闻有关，首次有一名康采恩最高领导班子成员遭拘押审查。此人就是大众旗下奥迪品牌总裁施塔德勒（Rupert Stadler）。
史上最高罚款：大众作弊案被罚10亿欧元
德国布伦瑞克检察院针对大众汽车公司柴油车尾气作假一案做出罚款10亿欧元的决定。这是德国有史以来对企业数额最高的一次罚款。
德国欲促柴油车改装 汽车业拖后腿
德国机动车制造业联合会拒绝给排放超标柴油车进行硬件升级。与此同时，戴姆勒总裁再度被传召至柏林交通部。
生日快乐：保时捷迎来七十大寿！
德语媒体：人脑阅读机与亿万市场
德媒关注：人脸识别技术的全球市场蕴藏着巨大商机；德国汽车工业的未来在远东决定。
德配件商格拉默或入中资囊中
德国巴伐利亚汽车配件商格拉默（Grammer）集团可能会被中资收购。而令中国人感兴趣的，还有德国的足球俱乐部。
八旬“甲壳虫”一串“黑历史”
德国大众公司生产的“甲壳虫”汽车，是全球历史销量最高的车型，超过福特的T型车。而这款车的诞生，则要归功于纳粹。整整80年前，纳粹德国元首希特勒亲自为大众公司厂房奠基。
生日快乐：大众甲壳虫80岁啦！
大众甲壳虫的车灯滚圆呈球形。因其安全可靠的质量而成为全球畅销车。80年前，大众汽车公司的甲壳虫汽车首次投产。
美启动国安调查 特朗普点名德国汽车
美国商务部将开始调查汽车进口是否损害美国国家安全。 据报导，白宫正考虑是否对进口汽车征收关税。
中国降低进口税 德国车企很欣慰
北京宣布降低汽车进口关税，将有利于外国汽车生产商们在中国这个全球最重要市场上的销售。观察家们认为，这也是北京在同美国贸易争端中的一大让步。
中兴复苏在望 中国大减车税
中美贸易战硝烟持续散去，被美国下达禁令的中兴通讯（ZTE）望解禁，以换取中方取消美国农产品关税。同一时间，中方也再度伸出橄榄枝，一口气大幅降低汽车进口关税。
大众滴滴“联姻”研发新车型
大众汽车与全球最大的约车服务公司滴滴计划建立一家合资企业。越来越多的汽车制造商向滴滴或优步这样的中国交通创业公司伸出橄榄枝。
德语媒体：美财长访华不排除贸易战继续打
《新苏黎世报》关注了美国财长即将访华的消息，《经济周刊》则在北京车展开幕之时，了解德国在华车商在中国出台新规的背景下，是否很快建立独立经营的工厂。
力推电动车 大众拟在华投入180亿美元
抢在北京车展周三开幕前，大众汽车宣布了该项巨额投资计划，旨在加快电动汽车和自动驾驶在中国的发展。
惊魂！货车撞人事件之后的多伦多
多伦多发生的货车冲撞人群事件造成10死15伤。嫌疑人已经落网，警方一度封锁现场路段，地铁也暂停运营。
德语媒体：西欧国家都未签署"一带一路"备忘录
《法兰克福汇报》关注"一带一路"在欧洲遇到前所未有的一致抵抗，《商报》则提醒德国汽车厂商在中国放宽限制的形势下，研究出新的汽车战略。
德语媒体：中国开放汽车市场 德企还在观望
《南德意志报》关注了中国将向外国生产商进一步开放汽车市场的新举措，《法兰克福汇报》分析了中国在叙利亚冲突中力挺俄罗斯的原因。
取消外资股比制：车轮迟到犹滚滚
同美国的贸易争端正在继续的背景下，中国政府宣布从今年起分步骤地开放汽车市场，逐步取消外资股比制度。德国汽车专家表示，对汽车产业而言，此举意义重大。
出行新时代 还买车做甚？
巴士、铁路、汽车已经主宰人类交通100多年。如果电动汽车和自动驾驶能够接棒，我们以后终归要向柴油机、汽油机和方向盘说再见。未来已经扑面而来。
德专家：中国将是自动驾驶汽车领域的老大
在自动驾驶汽车领域，中国的研发遥遥领先于其它国家。3月，获得首批试验牌号的百度无人驾驶汽车，已在北京上路。
祸不单行！特斯拉宣布史上最大规模召回
特斯拉宣布，计划在全球范围内召回123000辆Model S，以解决动力转向组件问题。Model S是特斯拉销量最好的车型。这对于股价跌至一年最低的特斯拉而言无疑是雪上加霜。
德语媒体：金正恩秘访中国？
朝鲜高层代表团访问中国的传言也引起了德语媒体的关注。此外，大众汽车在其最重要的市场——中国率先推出旗舰产品，德媒认为，毫不令人惊讶。
百度无人驾驶汽车上路啦
中国政府批准百度进行无人驾驶汽车的路上测试。获得首批试验牌号的百度无人驾驶汽车，已在北京上路。
习默通话 贸易战前携手渡难关
德国总理默克尔同中国国家主席习近平在美国发动的贸易战逼近之时，都表示希望最终可以使用谈判的方式解决争端。
专访：中国“特斯拉男”是怎样炼成的？
最近一段时间，有关特斯拉的好消息和坏消息不断集中在各大媒体的头版。对于特斯拉在中国的唯一研发工程师朱忠凯来说，这都是家常便饭。重要的是，公司的灵魂人物——马斯克依旧如初。
大众：电动车贵为新欢 燃油车仍是我爱？
全球最大汽车生产商大众认为，柴油门危机已然过去，自己又处于攻势地位了：出品新型电动车，同时也投资燃油车。日前大众在柏林举行了年度业绩发布会。
在华建厂受阻 特斯拉向特朗普求助
特斯拉在中国建造生产基地的计划陷入困境，总裁马斯克请求美国总统支持。不过，现在可能不是个好时机，因为特朗普刚刚签署了铁铝重税。
禁行令 - 为了改善空气质量
空气污染是困扰全球许多城市的一个棘手问题。相关城市或者颁发禁令，或者采取鼓励措施，而目标只有一个：减少市中心的车辆交通。
德语媒体：习近平——“披着羊皮的狼”
本周习近平和李书福占领了德语媒体的中国板块。德国《商报》把“一周人物”的殊荣颁发给了习近平。而《法兰克福汇报》则分析了李书福在戴姆勒的前途与未来。
德国汽车业看好中国市场
下周四，日内瓦国际汽车展就将开幕。作为本年度的首个欧洲车展，全球汽车厂商自然对此十分重视。德国汽车业眼下正受到柴油尾气丑闻、关税争议等诸多问题的困扰。尽管如此，德国汽车工业协会主席依然保持乐观态度。
德语媒体：吉利和戴姆勒不会是好朋友？
《商报》社评指出，戴姆勒和吉利不是一对平起平坐、两情相悦的合作伙伴，人们猜不透李书福的意图，也看不清戴姆勒未来的权力格局。《新苏黎世报》记者则关注台湾年轻一代的政治认同感，他们对台湾地位的定义和父辈明显不同。
德语媒体：经济腾飞不一定带来民主
中国的发展轨迹打破了西方政治学界“富裕程度的提高会带来民主发展的进步”这一定律。《时代周报》出版人评论称习近平为“永远的独裁者”。《商报》则关注了欧洲在未来市场领域为什么落后于中国的原因。
默克尔：吉利入股戴姆勒“没有问题”
对于李书福购入戴姆勒汽车将近10%的股份，德国总理默克尔表示初步看来这一投资并不存在违规现象，她还强调德国要保持汽车业的竞争力，对贸易伙伴持开放态度。不少人则对中国的经济和政治影响力“渗透”欧洲充满担忧。
大众 - 丑闻不断 盈利翻番
柴油门、用猴子做实验、遭到警方多次搜查，大众集团近来可谓丑事连连。但尽管如此，2017年该集团依然是去年全球销量最高的汽车制造商，而且盈利也创下历史新高，比此前一年翻了一番。
大手笔！吉利斥巨资成为戴姆勒最大股东
在收购沃尔沃之后，中国吉利汽车再次重拳出击，收购了德国豪华汽车制造商戴姆勒将近10%的股份，从而成为持股比例最高的股东。戴姆勒能否凭借李书福的支持在中国汽车市场“如虎添翼”？
宝马“登上”长城 MINI电动中国造
尽管德国车商宝马一年前还表态“没有在中国寻找第二个合作伙伴的计划”，而最新的消息显示它即将牵手新的合作伙伴在中国生产电动版ＭＩＮＩ汽车。消息传出的同时，宝马不忘给“老伙计”吃下“定心丸”。
特斯拉在华建厂计划受阻
特斯拉去年高调宣布在华建厂，现在却悄无声息了。究竟特斯拉在上海要建怎样的工厂？该计划为何难以实现？
闲话德国：中国电动汽车让德国望尘莫及
观察中国和德国如何推动电动汽车的发展，我们就可以知道为什么中国在很多领域已经领先德国。至少专栏作者张丹红这样认为。
德语媒体：来自中国的大麻烦
北京当局不愿修改法律允许特斯拉在华独资建厂，是否会对这家电动汽车厂商的全球战略造成重大影响？中国军事力量不断增强，又到底对西方世界构成了多大的威胁？这些是周四的德语报刊评论版所关心的话题。
“桂民海应该改坐汽车”
中国外交部发言人耿爽在新闻发布会上被问及瑞典籍香港书商桂民海时强调，瑞典方面反复要求中方释放桂民海，是对中国司法主权的“粗暴、无理干涉”。同时，当年的同事则认为桂的做法“太急进”。
德语媒体：戴姆勒"低三下四"被"千刀万剐"
德国车商戴姆勒因发表带有达赖喇嘛引言的广告而不断磕头认错的事情继续是德语媒体关注的焦点。《南德意志报》评论称戴姆勒已经尝到了被“千刀万剐”的滋味。
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