事故的可能大于袭击的猜测
2002年4月19日广告
直到周五清晨,意大利米兰飞机出事地点的现场清理工作仍在紧张的进行当中。消防队员和警方配合,对现场的检查十分严格,不放过任何一丝线索。
警方说,他们已经找到在这次事件中死亡的该机67岁驾驶员的遗体。据说,他是瑞士的一位企业家。另一名死者是在飞机撞上大楼后从30楼层高处坠楼身亡的。人们在楼中还发现了一具女尸。调查之后验证,后两名死者均是在楼中工作的律师。
据意大利民航局公布的消息,18日下午17点稍后,一架从瑞士洛伽诺起飞的美制Commander 112型飞机正常起飞,驶向米兰方向。这架飞机是70年代建造,有一个发动机,可乘坐4人。飞机起飞30分钟后,飞行员向地面报告飞机支架性能出现异常。靠近米兰的里纳特机场监督人员向这架飞机发出向西飞行的指示。但飞机没有听从这一指令,继续向北、也就是向米兰市飞行。飞行员跟机场联络时说,他有办法解决问题。之后,联络就中断了。意大利交通部长说,可能是机舱内的燃烧毒气使飞行员失去了知觉。接着发生了撞楼惨剧。
事件发生后,意大利警方立即开始了全面调查。人们首先想知道的是“这是一场同911相似的有预谋的袭击,还是一次偶然事故?”。周五凌晨,意大利警方发言人说:“初步调查结果显示,这是一次事故。”然而,警方的调查还刚刚开始。他们将最终公布事件的真相。
坠机事件给股市造成阶段性混乱。德国法兰克福股市交易所在得知米兰事件后,数分钟之内达克斯(Dax)工业股票指数就下跌了1.8%,同911之后股市行情非常相似。美国的道琼斯指数也下降了1个百分点。米兰股市怕引起混乱,提早收盘。虽然,各大股市后来的行情都有所回升,因为“事故的可能”大于对“袭击的猜测”。但这一明显波动再形象不过地显示了人们内心深处对911事件的挥之不去的余悸。