上海国际展览中心

磁悬浮和展览中心

上海浦东区龙阳地铁站四周，德国企业随处可见。地铁站的正对面是有德国零售业巨头麦德隆经营的一家超级市场。而地铁站的旁边正在铺设磁悬浮列车线路，2003年初，磁悬浮列车试运行线路将由此开往机场。

本周德国总理施罗德将访问上海，德国经济部长米勒将在此为另一项德国项目开放绿灯。这就是位于龙阳站不远处的上海国际展览中心，这一项目由来自杜塞尔多夫、汉诺威，慕尼黑的展览公司以及一家中国伙伴共同兴建和经营。

上海国际展览中心执行经理瓦尔德克什表示，上海应当成为中国乃至东亚最重要的博览会举办地。开工两年来，耗资9900万美元的第一期工程已经完工。展馆面积45000平米，室外展地面积两万平米。

如果美国摩菲－扬建筑设计公司的方案能够得到全部实施，届时，上海展览中心将拥有面积总计20万平米的17个展厅，五万平米的室外展出面积。其面积将同杜塞尔多夫展览中心相仿。

德国竞争对手居然并肩投资

上海展览中心是中德在展览行业的第一家合资企业。德中双方各拥有50％的股份。参与这一项目的三家德国公司本来是国内市场上的竞争伙伴，现在却在中国联手经营，这的确是前所未有的。

瓦尔德克什在阐述合作理由时表示，我们希望在中长期内进入中国这一高速增长的大市场。而采用的经营策略则是帮助德国汉诺威的CEBIT电脑博览会以及慕尼黑的建筑材料博览会进入并立足于中国。

中国的博览会经济远远落后于世界水平，急需这方面的专业知识。上海的德国外贸商会认为，尽管北京、上海以及广州的一些博览会在世界上享有较高的声誉，但是在管理及经济核算方面仍然存在很多问题。

瓦尔德克什表示，中国目前博览会经济的发展同德国六十年代末七十年代初时的情况非常相似，公众博览会正在逐步为专业博览会所取代。新建的上海国际展览中心由于展出面积远远超出上海其它展览馆，因而势必成为上海展览经济发展的先峰。