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EasyJet 是否吞并英航德国分行?

2002年5月8日

一向以廉价机票招揽旅客的EasyJet航空公司将可能成为该领域内欧洲最大的企业。据说,它将兼并英国航空公司从未盈利的德国分公司。

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EasyJet航空公司的波音飞机图像来源: AP

据英国航空公司德国分公司(Deutschen BA) 一名发言人说,位于英国的母公司已向EasyJet航空公司发放了一份收购建议,有效期将截止到2003年3月。在此期间,EasyJet可以以3000万至4600万欧元的价格吞并英国航空公司德国分公司。

英航德国分行起步于10年前。那时,德国还是汉莎航空公司独霸天下的时代。今天,这家起源于英国的公司拥有16架波音飞机,总部设在德国南部大都市慕尼黑,员工共有大约860人。

不幸的是,这一在异国起家的航空公司开张10年来还从未盈利过。他们同数家廉价航空公司进行业务合作,其中包括同EasyJet,从而形成了一种全新的航空联营模式。今年4月1日开始,英航德国分行将其飞行价格平均降低了20%至30%。

目前,EasyJet航空公司的业绩十分看好。去年911恐怖袭击事件发生后,全球的航空业都遭到严重打击。但EasyJet却是这场行业灾难中的获利者。现在,他们不仅得到如上所述的来自英航的购买建议,私底下,他们同全球第三大廉价航空公司Go的有关兼并事宜正谈得很有声色,购买Go公司的底价为6亿5200万欧元。

Go原是由英国航空公司于1998年成立的子公司,拥有22架飞机,可飞行38个城市的机场。但大约一年前,Go同母公司分道扬镳。

EasyJet的创始人是哈吉劳努(Hajioannou)系希腊船运大亨的后代。1998年,该公司同英国航空公司发生过一回较量。那时,英航凭借雄厚的资本实力,廉价出售机票,想借此挤垮EasyJet。没想到,EasyJet员工从老板到合同工身着醒目的服装,纷纷走到机场售票处,向那里过往旅客分发免费机票。那一回合之后,英航知道了对手的厉害。现在,这曾是狭路相会的一对,又将重逢在谈判桌旁。