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德才 的精选报道
欧盟、南美自贸协议——法国反对 能否批准?
周三,欧委会提交一份与南美“南方共同市场”之间的贸易协定,须经成员国批准。德国等一些国家希望开辟新的市场,以抵消特朗普关税的影响。法国和一些国家则反对该贸易协定。
不用中国货了!德国本土厂商接盘北海风电场
去年,德国北海的一个大型海上风电项目拟使用中国制造的风力发电机,引发了欧洲经济界以及政界的质疑,他们担心这会让北京获得对欧洲能源关键基础设施的过大影响力。现在,项目运营商主动宣布,不再采用中国设备,转而由德国本土厂商供货。
德国车企愁云惨淡 奔驰老总抨击中国“内卷”
在接受德国媒体采访时,奔驰汽车首席执行官康林松将公司利润下滑归咎于美国关税、中国内卷、电动车转型困难。他认为,中国市场上的降价促销风气,正在危害所有参与者。
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德才 的更多报道
需求仍疲软 中国制造业连续五个月在收缩区间
需求仍疲软 中国制造业连续五个月在收缩区间
官方统计数据显示,今年8月中国制造业采购经理人指数(PMI)虽较7月略有回升但仍低于分界点。国内需求的疲软和中美贸易协议的前景不明朗给生产商的信心造成影响。
欧盟拟对美国商品免税 换取特朗普小幅让步
欧盟拟对美国商品免税 换取特朗普小幅让步
欧盟委员会8月28日公布了一份法律草案,拟将所有美国工业产品的进口关税降低到0%,届时美国汽车都能免税进入欧洲。布鲁塞尔希望,能用“零关税”换取美国将欧盟汽车进口关税从目前的27.5%下调到15%。
德国失业人数十多年来首次突破300万大关
德国失业人数十多年来首次突破300万大关
联邦劳动局(BA)周五对外公布最新统计数据,今年8月德国失业人数比上月增加了4.6万,达到302.5万人。上一次失业人口突破指标性的300万还是在10年前。
欧洲汽车业代表:减排目标已经不再可行
欧洲汽车业代表:减排目标已经不再可行
面对来自中国的竞争和美国的关税这双重威胁,欧洲汽车行业高管致信欧盟委员会指出,包括2035年实现减排100%在内的目标已经无法实现。
保时捷官宣:放弃自主研发电动车电池
保时捷官宣:放弃自主研发电动车电池
德国跑车制造商保时捷将不再继续致力于自主生产电动车电池,原因是规模效益不足。保时捷的电池业务子公司面临被裁撤。
再挥关税大棒 特朗普瞄准数字税
再挥关税大棒 特朗普瞄准数字税
美国总统特朗普威胁,若征收数字税的国家不取消相关立法,美国将对对这些国家征收“后续额外关税”。消息人士表示,美国正在考虑是否对执行欧盟《数字服务法》的官员实施制裁。
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