磁懸浮上海段的延伸：業內人希望中國十七大後有決定

德國之聲：德新社從北京發回的報導說，「共產黨機關報人民日報據蒂森克虜伯公司的話報導道，上海德國磁懸浮路段的延長規劃已經取得『大進展』。」德國之聲記者查人民日報的報導，是這樣說的：「作為全世界首條磁浮商業示範營運線－上海磁浮線項目的合作方之一，蒂森克虜伯集團在上海日前開幕 的『蒂森克虜伯科技周』上表示，上海磁浮線的延伸計劃目前取得較大進展，中德雙方企業達成共識，願意共建此延伸線路。」

需要注意的是，這只是「雙方企業」的共識。問題是，這種企業間的共識不是早就有了嗎？現在怎麼又達成共識了？在什麼新的基礎上？中國政府的態度如何呢？

德新社繼續報導道：知情人士周一持謹慎的樂觀態度，希望在中共十七大後能夠有個積極的決定作出。

據羊城晚報日前對蒂森克虜伯CEG艾克哈德.舒爾茨的採訪，「舒爾茨表示，上海磁懸浮線的延伸計劃取得較大進展，中德企業已經達成共識，願意共建此延伸線路。據悉，除了正在商討的磁懸浮延長線（至上海虹橋機場），上海至杭州的磁懸浮項目可行性也已開始研究。」

上海至杭州的磁懸浮項目的可行性研究不是早已展開了嗎？這裡面有許多疑團。不管怎麼說，德國慕尼黑決定建磁浮線路，也許對中國的項目已經起到一定推動作用。在此之前，人們已經很長時間沒有聽到這個項目的消息了。