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法蘭克福車展
法蘭克福車展（ＩＡＡ），全球規模最大的車展，有「汽車奧運會」之稱。
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大眾「尾氣門」受影響汽車銳減
大眾汽車二氧化碳排放數值的錯誤僅影響到36000輛汽車，遠少於此前該公司宣佈的數字——80萬輛。產生的相關費用也將低於此前預計的20億歐元。
德國人鐘情越野車
越野車在德國頗受青睞，每5輛汽車中就有一輛是越野車。但是在中國，汽車的流行趨勢則完全不同。
大眾「尾氣門」：奧迪承認安裝違禁軟體
大眾旗下的高端轎車生產商奧迪如今也承認，從2009年開始就在汽車上安裝了違反美國法律的軟體。
大眾「排放門」：TÜV 痛批政治決策層
針對大眾汽車在廢氣排放值上作假，德國技術督察部門稱，政治決策層也有部分責任，他們一直沒允許督察人員對發動機電子控制軟體進行檢查。
德國買車指南
如何在德國能成為「有車一族」，又要注意躲避怎樣的陷阱呢？
保時捷捲入大眾醜聞 叫停卡宴銷售
美國環保局EPA宣佈大眾旗下大排量柴油車同樣安裝了操作尾氣測試數據的軟體，其中包括保時捷凱燕的消息之後，保時捷宣佈暫停卡宴在北美地區的銷售。
再曝「尾氣門」大眾反駁指責 願意合作
歐洲汽車業巨無霸——大眾集團又麻煩上身：美國國家環境保護局如今又瞄上了該公司的3.0升柴油發動機。
「尾氣門」讓大眾出現季度財政損失
大眾公司因尾氣門出現季度損失，這是15年來的第一次。主要原因是為召回問題汽車而凍結的高達67億歐元的資金。
日本豐田銷售額重超大眾
日本豐田汽車銷售量再次超過大眾，或許是大眾汽車廢氣排放值作假醜聞導致的結果。
全球125萬人死於交通事故
汽車越來越多，道路也越來越多。然而，交通事故死亡人數並不像前幾年那麼多
德經濟部長欲推電動汽車補貼
大眾「尾氣門」醜聞讓德國政界開始重新重視電動汽車。社民黨提出對購買電動汽車提供補貼。但是財長最終是否會支持這項提議，尚有待觀察。
大眾新北美業務主管辭職
原定於11月初上任的新北美區業務負責人范安德突然宣佈辭職。
2014年德國車賊的最愛
根據德國保險行業聯合會的調查統計，2014年全德境內汽車偷盜案件總數同比少了5%。換言之，車賊下手次數少了，不過「眼光」更高了。
大眾"尾氣門"波及中國市場
深陷"尾氣門"的德國大眾集團周一宣佈，將召回受廢氣排放測試醜聞影響的中國市場中近2000輛柴油車。
大眾是否還有其它作弊軟體？
據美媒報導，美國環保機構正在對另一個廢氣排放控制軟體進行調查。
澤林視點：中國的堵車學
德國之聲專欄作者澤林認為，中國的汽車市場又開始慢慢起步了。
大眾總部及私人住宅被搜查
德國下薩克森州不倫瑞克市檢察署周四因"柴油門"事件搜查了大眾公司位於沃爾夫斯堡的總部。一同被搜查的還包括數處私人住宅。
大眾明年大規模召回受"排放門"影響汽車
新任大眾汽車總裁向一家德國紙媒透露，該公司將從明年一月開始大規模召回受廢氣排放測試醜聞影響的汽車。此外，因"排放門"大眾一高管將參加在華盛頓舉行的聽證會。
反腐股災經濟緩 賓士依然很好賣
從老牌德國車商賓士的銷售數字來看，風暴還未真正來臨。
操縱軟體是情勢所迫？
大眾公司多名工程師承認參與了尾氣數據操縱軟體的安裝，但目前尚不清楚這一指令來自何人。
德國人怎麼看德國？
世界之大，多姿多彩，要不然怎麼會有「美式生活「」日式料理「」英式幽默「」法式浪漫」。如果說起德國，什麼才算的上「德式」？來看看德國人自己怎麼說。
德語媒體：「中國增長新動力」和「複製漢諾威」
德意志銀行的投資專家指出，中國正採取措施刺激兩個重要經濟產業，外國投資商將能從中獲益。《每日鏡報》則報導稱，中國常德市將複製漢諾威內城。
閒話德國：大眾，請莫驚慌！
大眾「柴油門」醜聞仍在發酵。德國公眾對自家公司毫不留情，批評的浪潮排山倒海。本台專欄作者張丹紅認為，中國人不會改變對大眾的忠誠。因此，她致信大眾，以表安慰。
歐洲最經典汽車
狂熱的汽車愛好者看到這些老款式汽車，一定會激動得熱淚盈眶。
大眾「尾氣門」殃及員工
大眾汽車廢氣排放作假醜聞的影響已經波及至員工。在德國一些地區，大眾放緩生產速度、停止招聘新員工。在中國市場，員工們也開始擔心年終獎的縮水。
「德國製造」的光環黯淡了？
汽車工業是德國經濟的旗艦。然而大眾醜聞卻給整個行業的形象蒙上一層陰影。
從社會主義到市場經濟
雖然位於德國東部，但薩克森州的汽車工業不容小覷，全德國汽車產量的十分之一出自這裡。記者走訪了一家成功跨越時代的家族企業。
檢方將對大眾前總裁展開調查
根據德新社的報導，不倫瑞克市檢察署本周一表示將會對大眾前總裁文德恩啟動調查。大眾公司爆出尾氣值作假醜聞後，文德恩宣佈辭職。
新柴油車排出更多有害氣體
柴油發動機尾氣有害健康。所以在歐洲新生產的汽車都必須配備性能良好的尾氣淨化器。然而事實卻是，大部分新產的柴油車廢氣排放量超出歐盟標準數倍。
為什麼柴油車更污染環境
汽車的柴油引擎比汽油引擎更節油，但是廢氣排放是工程師們面臨的一個巨大挑戰。
大眾新「掌門」人選正式確定
保時捷總裁穆勒將成為大眾集團的一把手，大眾監事會本周五確認了這個消息。同時，醜聞還在進一步擴大。
評論：他能行！
Manuela Kasper-Claridge
德國之聲評論員Kasper-Claridge認為，穆勒是能夠把大眾汽車拽出泥潭的最佳人選。
大眾總裁文德恩可能被重罰
美國司法機構最近頒布新法規，對違法公司的負責人嚴厲追究刑事責任。
評論：德國的金牌產業
Manuela Kasper-Claridge
德國之聲評論員認為，大眾醜聞不應該讓整個汽車行業的形象蒙受損失。
向自動駕駛的汽車說「Hi！」
未來的汽車駛什麼樣的呢？想像一下，它可以自動駕駛，讓你可以輕鬆地在車裡玩手機。甚至做個按摩，小睡一覺也不是沒有可能。
大眾停售柴油車 股價暴跌逾20%
被指操縱汽車廢氣排放數據的大眾集團已叫停多種型號柴油汽車在美國的銷售。受"作弊門"影響，本周一，這家德國汽車製造商股票暴跌，該集團總裁也面臨著下課的呼聲。
蘋果谷歌趕超賓士寶馬？
繼谷歌開始研發自動駕駛汽車之後，在近日的法蘭克福國際車展上，德國製造商也表達了自己的擔憂。
一個德國汽車品牌的復活
一個老品牌在消失數十年之後重新復活，在汽車製造史上還從未有過。 這就是曾與寶馬、大眾齊名的德國寶沃汽車。
谷歌汽車招賢納士欲大幹一場
一名資深的汽車行業資深專家受聘領導這一項目。
憂慮中國-汽車業寄希望於法蘭克福國際車展
美國業績興旺，歐洲銷量增加。偏在這個時候，長期蓬勃發展的中國市場卻出現降溫。它會不會影響本屆法蘭克福國際車展氣氛？
2015法蘭克福車展亮點在哪兒？
法蘭克福將成為汽車世界的縮影。第66屆法蘭克福汽車展（9月17日-27日）將迎來39個國家的1100家展商，推出210個新款。
專訪德國大眾董事長：沒有理由唱衰中國經濟
德國大眾董事長文德恩表示，中國汽車市場近期不景氣只是短期現象，「我們沒有必要就此去唱衰中國經濟」。由於中國市場銷量下滑，德國大眾今年7月底不得不調低了全球市場的本年度銷售目標。
德國汽車耗油數據有假
德國汽車製造商在新車說明書中公佈的汽車耗油量和二氧化碳排放量的數據與實際情況存在巨大偏差。根據一項最新調查，實際耗油量高出40%。
大眾：新任監事會主席人選已定
大眾汽車公司已經找到了合適的人選來接替辭職的皮耶希。現任集團財務總監珀奇將成為監事會主席。
德語媒體：「告別極樂園」
德語媒體關注在股市和危機中動蕩的中國經濟，指出德國車商在中國的好日子就要到頭了。
中國北汽年底有望入股戴姆勒
在德國戴姆勒集團入股北京汽車兩年後，北汽周四透露，該公司有望在年底實現交叉持股，成為戴姆勒的大股東之一。
新興市場不給力 大眾銷量減少
一度被視為推動汽車銷售業績引擎的新興工業國家現在卻成了拖累。鑑於中國、巴西和俄羅斯經濟形勢不樂觀，大眾汽車的銷售量7月份繼續下降
中國股市大跌 德國經濟捏把汗
中國的景氣變化對德法等歐洲國家的經濟是否會造成影響，目前各界看法不一。
德語媒體：霧霾還是頁岩氣之兩難問題
周末的德語報刊，關注了中國開采頁岩氣帶來的環境問題以及方興未艾的中國電動汽車產業。
德語媒體：「無止盡的救市」
德語媒體繼續關注中國股市的大幅震蕩。
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