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經濟全球

油價飆升之後:以色列襲擊伊朗震動全球經濟

Nik Martin
2025年6月14日

川普反復無常的關稅政策對多方貿易的打擊仍在持續,以色列對伊朗的打擊更是讓全球經濟雪上加霜。這一衝突的直接後果是什麼?長期影響又將如何?

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大約全球五分之一的石油消費通過霍爾木茲海峽運輸
大約全球五分之一的石油消費通過霍爾木茲海峽運輸 圖片來源: Fatemeh Bahrami/AA/picture alliance

(德國之聲中文網)以色列在周五(6月13日)凌晨襲擊伊朗核設施和彈道導彈基地,迅速引發經濟震蕩。油價飆升,投資者紛紛撤出股市,轉向避險資產,包括政府債券和黃金。

原油期貨一度上漲高達13%。交易員認為,以色列的襲擊不會只是一次行動。國際油價基準布倫特原油價格上漲超過10%,達到每桶75.15美元,創下近五個月新高。

以色列和伊朗的互相警告加劇了人們對長期衝突的擔憂。以色列總理納坦雅胡誓言,這次軍事行動將「持續到完全消除這一威脅為止」,他指的是伊朗研發核武器。

與此同時,伊朗最高領袖哈梅內伊警告,以色列必須為此次襲擊「接受嚴厲懲罰」。

亞洲和歐洲股市開盤下跌,德國DAX指數受打擊最嚴重。美國標普500指數和納斯達克指數也跟著下跌。交易員繼續轉向更安全的投資。

在歐洲,旅遊和休閒板塊大幅下挫,能源股則大幅上漲。軍工巨頭如德國的萊茵金屬(Rheinmetall)和英國的BAE系統公司股價上漲了2%到3%。

「襲擊的影響正在全球市場蔓延,多個資產類別出現強烈的避險趨勢。」德意志銀行分析師在一份研究報告中寫道。

分析師指出,這次襲擊引發了「關於局勢升級和更大範圍地區衝突的嚴重擔憂」。

在緊鄰特拉維夫的裡雄萊錫安市,伊朗導彈在幾棟居民樓旁邊爆炸,造成至少2人身亡、19人受傷
在緊鄰特拉維夫的裡雄萊錫安市,伊朗導彈在幾棟居民樓旁邊爆炸,造成至少2人身亡、19人受傷圖片來源: Ohad Zwigenberg/AP Photo/picture alliance

這次襲擊的直接經濟影響怎麼樣?

以色列和伊朗已經關閉領空,伊拉克和約旦也採取了相同措施。由於擔心衝突可能擊落民航飛機,多家航空公司取消了前往該地區的航班。

據航空風險咨詢公司Osprey Flight Solutions統計,自2001年以來,全球已有六架民航客機被誤擊,此外還發生過三次險些誤擊事件。

然而,改道飛行成本高昂。飛行時間會延長,飛機也需要更多燃料。

由於擔心伊朗將進一步報復,以色列航空公司已經將部分飛機從特拉維夫的本‧古裡安機場轉移到海外。

飛行追蹤數據顯示,周五(6月13日)早晨,多架飛機離開特拉維夫。有些飛往塞普勒斯或歐洲其他地區,且沒有搭載乘客。

以色列謝克爾幣在周五對美元匯率下跌近2%。以色列宣佈進入「特別緊急狀態」,這一消息似乎引發了一些恐慌性採購。

社群網站上傳出超市人潮擁擠、部分食品貨架被搶購一空的畫面。

以色列媒體Ynet援引家樂福(Carrefour)超市連鎖的消息稱,周五當天,顧客流量增加了300%。

以色列和伊朗衝突帶來的最大經濟威脅是什麼?

如果以色列和伊朗爆發全面戰爭,可能會擾亂該地區的能源市場和貿易路線,進而對全球產生連鎖反應。

中東是全球重要的石油生產地區,擁有世界上最大的石油儲量和主要產油國。

伊朗是該地區第三大產油國,僅次於沙烏地阿拉伯和伊拉克。儘管國際社會對伊朗的石油出口實施制裁,但伊朗仍向中國和印度大量出口原油。

巴克萊銀行分析師阿馬普裡特‧辛格(Amarpreet Singh)在一份報告中警告,最壞的情況下,「衝突可能蔓延至該地區其他重要的石油和天然氣生產國以及航運領域」。

目前,全球關注的焦點是。該海峽位於伊朗、阿聯酋和阿曼之間,是全球石油運輸的重要咽喉。如果該海峽被關閉——正如伊朗多次威脅的那樣——油輪將被困,油價可能會飆升得更高。

根據美國能源訊息署(EIA)數據,大約全球五分之一的石油消費通過該海峽運輸,約為每天1800至1900萬桶。

油價的上漲會影響從燃料到食品等各種消費品的價格。

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如果衝突持續更久,將如何影響全球經濟?

目前,金融市場本已充滿不確定性,以色列與伊朗的緊張局勢讓情況更加複雜。美國總統川普的關稅政策反復無常,加劇了全球經濟的不穩定。

對美國進口商品徵收高額關稅的威脅已經擾亂了全球貿易,令投資者不安。這些關稅推高了消費者和企業的成本,導致全球經濟活動放緩。

如果以色列和伊朗爆發持久衝突,將進一步加劇上述壓力。根據金融分析機構FXStreet在2019年的一項分析,油價每上漲10%,消費者價格將在接下來一年內上升約0.4%。

如果衝突擴大,捲入伊朗支持的黎巴嫩真主黨或葉門胡塞武裝,可能會癱瘓航運和旅遊業。

自2023年底以來,胡塞武裝開始在紅海襲擊商船。紅海是全球貿易的關鍵通道。

這些襲擊推高了航運費用,迫使全球航運公司繞行非洲好望角,導致運輸時間和成本大幅增加。

總部位於哥本哈根的Xeneta研究公司首席分析師彼得‧桑德(Peter Sand)表示,任何進一步的繞行將提高運費,「航運公司也很可能會對這些航線收取『安全附加費』」。

路透社報導,希臘和英國已建議本國商船隊在通過霍爾木茲海峽時,登記所有航行記錄,以應對最新的局勢升級。

如果該地區的天然氣供應受到干擾,包括以色列的塔馬爾氣田或海灣地區的液化天然氣出口,也將對歐洲和亞洲能源市場造成額外壓力。

以色列的經濟已經因持續的加薩衝突而承受壓力。據以色列經濟學家雅科夫‧謝寧(Yacov Sheinin)估計,與伊朗爆發更大規模戰爭,可能使以色列經濟付出高達1200億美元——約佔國內生產總值(GDP)20%的代價。

由於核項目而受到國際制裁,伊朗經濟持續陷入危機,石油出口受限。伊朗裡亞爾貨幣持續疲軟,通貨膨脹率依然居高不下,約為40%。

儘管分析師近期下調了全球經濟衰退的可能性,但川普的關稅政策與中東長期戰爭結合,將顯著提高全球經濟衰退的風險。

 

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