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2003年旅遊德國欄目錄
-截至2003年11月15日-
旅遊浪潮:像潮水一樣湧入歐盟
從2003年2月開始,中國人可以私人旅遊者身份組團前往德國。跟至今仍只接納商務旅遊和官方訪問的其他歐盟國家相比,德國在這方面搶了先手。儘管有SARS的影響,德國旅遊中心仍然樂觀地預計,今年中國遊客在德國總的宿夜數將達到60萬人次。在中國本土,德國旅遊集團也開始為中國人日益增長的赴歐旅遊需求做著準備,新成立的合資公司「中國途易」就是其中之一。
老齡化德國人旅遊何去何從
德國旅遊界在經歷了兩年的低潮以後,慢慢開始恢復。本年度德國旅遊行業雖然仍然保持負增長勢頭,但是今年冬天的旅遊人數卻直線上升,被行內專家看成是一大轉機。經歷了經濟蕭條後的德國人到底願意如何選擇渡假地點呢?
德國旅遊大巴在道口被火車撞毀
星期四(5月8日)早晨,匈牙利普拉騰湖附近一輛德國旅遊大客車與火車相撞,至少有30名旅遊車乘客喪生,八名受傷。
也許一個月後,薩斯就像是一場流感......
80年代中期以來,中國成為越來越多德國人嚮往的旅遊目的地。可以想像,在非典造成的一片恐慌氣氛中,長城,故宮這些名勝暫時失去了對外國遊客的吸引力。誰能想像帶著口罩渡假呢?
旅遊德國
*
來玩了,對德國的印象如何?
第一批來德國中國私人旅遊團受到了貴賓式的禮遇,甚至連柏林的市長都親自相迎。當然,德國的旅遊行業希望客人們留下美好的印象和大把的歐元。中國客人的德意志之行接近尾聲,印象到底如何?這筆錢花得是否值得?
「再也不會把中國人當成日本人了」
上周六,德國漢莎航空公司和中國國際航空公司的兩架班機一前一後降落在法蘭克福機場,機艙裡走出的是中國首批自費旅行團。法蘭克福評論報報導這一盛事,預計中國自費旅遊團體將給德國飯店餐飲業和零售業帶來新的商業機遇:
德國旅遊航空業做好戰爭準備
德國旅遊行業和航空公司就可能發生的戰爭已經做好了各類應急準備。TUI等旅行公司增加了「危險地區」旅行的服務人員;漢莎航空公司戰時更改飛行線路的計劃也已基本完畢。
德國TUI旅遊集團進軍中國
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德國人旅遊新動向:寧要便宜,不要全包
躺在棕櫚樹下、享受溫暖陽光是德國人的最大嗜好。世界上幾乎沒有一個民族象德國人這樣如此頻繁地外出渡假。但是,今年一切都變了樣,過去生意興隆的旅遊行業現在處於深刻的危機之中,連飲食住行全包的一攬子旅行也很少有人問津了。
何時中國旅行團可以來德國旅遊?
德國經濟部長米勒周一到訪中國,與中國政府簽訂一項方便中國人前往德國旅遊觀光的雙邊協議。而此間全球最大的德國旅遊集團TUI宣佈將以第一家歐洲旅行社身份開進中國市場,安排中國遊客來德是否已經寫進了戰略計劃?
旅遊樂回到德國
德國人對旅遊的愛好聞名於世。但德國旅遊業在911後同樣一蹶而不振。柏林的國際旅遊交易會(ITB)帶來了好消息:春天漸漸地回來了。
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