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中國致力於環保交通

2011年10月11日

隨著中國經濟的增長,對人員和物資運輸的需求越來越多。然而空氣污染和燃料短缺帶來了很大問題。現在,中國正大力推廣電動車的發展。

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Cars drive during peak hour traffic on a major highway on the first day of a test to reduce car numbers in Beijing, China, Friday, Aug. 17, 2007. City officials yanked hundreds of thousands of private cars off Beijing's streets Friday to test whether a partial car ban could clear health-threatening smog and ease gridlock during next year's Olympic Games. (AP Photo/Ng Han Guan)
中國交通高峰期圖片來源: AP

項目目標:制訂電動車發展方案、開發電動車技術

項目措施:研究電池和控制技術、在市內交通進行測試

項目規模:在中國20個城市開展試點項目

項目資金350萬歐元(約合2905萬元人民幣)

 

 

世界工廠、經濟超級大國、出口冠軍──中國經濟似乎每年都要來一次登峰造極。雖然經濟繁榮和富裕程度在不斷提高,但是也帶來了不良後果:人員、物資和服務的流動越來越大,汽車數量與日俱增,交通堵塞,空氣污染日益嚴重。對氣候來說,這是一大問題。中國如今已是全球二氧化碳排放量最大的國家,其中大部分來自交通運輸。然而,這並不是中國面臨的唯一挑戰。除了環境問題,大部分燃料必須依賴進口,並且越來越難以滿足不斷增長的需求。

 

電動汽車可以成為解決這些問題的關鍵。中國政府也認識到了這一點。到2016年,中國打算投資150億美元,發展電動汽車。世界銀行也在2011年初的一份研究報告中證明,不久的將來,中國有潛力在該領域位居世界領先地位。

 

然而,要達到這一目標,道路還十分曲折,主要是缺乏成熟而又經濟的技術。蓄電池成本過高,汽車重量太大,控制技術尚不完善。中國的私營和國營企業已經接受了這一挑戰。他們還與「德國國際合作機構」(GIZ)攜手推動該領域的研發。目前,已經有20多個城市在試點使用電動公車和出租汽車。

 

在電動自行車和電動摩托車方面,中國的發展更快。目前每年銷售的電動自行車達2000萬輛,許多地方還禁止使用傳統摩托車。

 

製片人:Ariane Reimers

責編:當遠