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法蘭克福車展
法蘭克福車展（ＩＡＡ），全球規模最大的車展，有「汽車奧運會」之稱。
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「尾氣門」餘波未平 奧迪被搜查
奧迪在介紹公司年度企業財務數據的幾小時前，遭到當地檢查部門的一次大搜查。據媒體報導，搜查與大眾廢氣排放醜聞有關。
柴油門：大眾認錯
欺詐、違反環境法、阻撓調查——汽車製造商大眾在一家法院承認犯有以上過失，並期待批准賠償協議。
新理念：會飛的汽車
看上去極具未來感：飛機製造商空中巴士公司與義大利汽車設計商Italdesign聯袂推出飛行車理念，命名為Pop.Up。能變成現實嗎？你怎麼看？
談妥了！標致雪鐵龍集團收購歐寶
法國汽車巨頭標致雪鐵龍集團PSA已同美國通用汽車公司GM就收購歐寶達成共識。包含通用在歐洲兩個汽車品牌歐寶和佛赫的總收購價為13億歐元。
德語媒體：刀落中國金融大鱷
《南德意志報》關注到中國富豪姚振華被逐出保險業10年的消息，文章認為北京顯然計劃系統性地打擊投資大鱷。
斯圖加特向柴油車尾氣宣戰
德國巴登符騰堡州政府要動真格了：明年開始，斯圖加特市內一些道路將禁止老式柴油車通行。環保人士希望，這一措施也能在不遠的將來在全德範圍內得到實施。
歐寶：堅固、無聊，有時又很酷
這個德國歷史悠久的汽車品牌一直以中產階層為主顧。它不重裝飾，而專注於提供一種可靠的日常用車。其實，歐寶也出品過非同尋常的汽車。
專訪：「中國讓大眾汽車取勝」
儘管身陷「柴油門」，德國大眾汽車集團還是完成了數十年來的夢想，終於超越豐田，成為世界第一大汽車銷售商。在德國的「汽車教父」看來，完全是中國汽車市場讓大眾登上了贏家的寶座。
核武北韓的窘境：滿街平壤車 幾許中國造?
閉關鎖國的北韓政權一直堅持優先發展軍工的「先軍政策」，而這一路線的結果則是其它經濟領域的嚴重落後，其中包括轎車製造業。報導顯示，近年來核試不斷的北韓卻無法生產自己的民用車，而他們的應對辦法是—用中國貨「冒充」。
超越豐田 大眾問鼎全球汽車銷量榜
儘管遭遇了「尾氣門」，大眾汽車在銷售業績上卻表現不俗：2016年大眾超越了豐田，首次登上全球汽車銷量第一的寶座。
中國力推電動車 德國企業怕「掉隊」
中國在大幅增加電動汽車領域的投入，包括德國企業在內的西方汽車製造商擔心被排斥在外。據中國政府的一份戰略文件，到2025年，在中國銷售的電動車應有80%產自中國本土車企。中國還擬推出針對車企的電動汽車積分制。
川普狂扇德國政府耳光
川普在接受德國《圖片報》和英國《泰晤士報》聯合採訪時，對德國的難民政策及其在歐盟的強勢地位大發批評，還對德國汽車製造商發出威脅。
德語媒體：馬雲的"100萬"之說靠譜嗎？
《法蘭克福匯報》將馬雲形容為繼毛澤東之後中國最有名的人。這位中國"名人"與候任美國總統川普的會面和他的最新承諾引發德媒關注。此外，中國能否從新能源汽車時代勝出也成為熱議的焦點。
美司法部：大眾支付43億美元罰金
這一罰金數額目前已得到官方證實。「柴油尾氣門」醜聞將再度使德國大眾公司付出慘痛代價。美國有關當局仍在繼續開展調查。
大眾遭FBI調查 車商們面對未來忐忑不安
對於汽車業而言，川普的上台充滿了不確定性。在汽車城底特律，車商們著力強調自由貿易的意義。與此同時，圍繞尾氣醜聞，大眾又面臨新司法糾紛。
即將走入生活的未來技術
今天，汽車已經成為了一種高級玩具，自動駕駛技術了成了未來的關鍵詞。寶馬公司展示了一款全訊息控制科幻車型，這也是手勢控制的3D後續款，將在2021年投放市場。
中國投資者加盟地圖服務Here
德國三大汽車製造商持有的地圖服務Here吸收了中國和新加坡企業的投資。騰訊和四維圖新將成為Here在中國的合作夥伴。該地圖可用於汽車導航和自動駕駛技術。
汽車衝撞北京昌平區一農貿市場 4人身亡
本周三下午，位於北京市郊的昌平區馬池口鎮一農貿市場發生客貨車衝撞事件，造成4人死亡、多人受傷。當地警方已經拘捕了司機。官方媒體稱這是一起「交通事故」。
中資有意收購大眾？專家稱空穴來風
大眾汽車的重要股東——皮耶希家族一位資深人物對德國媒體表示，大眾公司早已是中國投資者的下一個目標，中國人已經具備了收購大眾的經濟實力。但業內專家對此表示質疑。
德語媒體：德國汽車集團很受傷
《南德意志報》將關注的目光投向了讓德國汽車製造商們憂心忡忡的中國電動汽車法草案。《法蘭克福匯報》則關注到中國企業在德投資，指出德國經濟部可能會推出"投資掃描器"。
戴姆勒汽車繼續看好中國市場
近年來，中國市場一直是各大車商的利潤保障，因此去年市場透露出的疲軟讓不少車商發慌。不過，中國政府在政策上伸出援手，而戴姆勒公司也對中國汽車市場的前景持樂觀態度。
德語媒體：川普的"步步精心"
《新蘇黎世報》周三指出，多家美媒舉證說明，川普与蔡英文的通話是經過多天準備的。川普若決定對北京採取攻勢，他勢必需要強大的內心和堅強的意志。《法蘭克福匯報》則關注到戴姆勒在中國市場的"心機"。
11月中國製造業服務業指數雙升
11月份，中國製造業和服務業的商務活動指數均有所改善，顯示業界對中國經濟發展的謹慎樂觀。此外12月起中國對進口豪華車加徵消費稅。
德語媒體：神秘的中國電動汽車
一間名不見經傳的中國電動汽車公司推出的新款電動跑車引起了《南德意志報》的注意，而《世界報》關注到摩根大通為了獲取商機而聘用官二代被罰款的消息。
德語媒體：大眾與滴滴聯姻
德語媒體周五關注了大眾汽車與滴滴出行建立的夥伴關係，醜聞和難題纏身的大眾意欲以此躋身蓬勃發展的中國叫車業務領域。此外，中國依靠國家干預維系經濟增長的前途如何，也是媒體關注的焦點。
「大眾」計劃全球裁員3萬
德國大眾汽車公司目前問題成堆：核心品牌—「大眾」幾無盈利、缺乏遠見，而「尾氣」醜聞則更是雪上加霜，迫使大眾不得不計劃走嚴厲緊縮路線。
「系統性隱患」— 汽車尾氣再曝醜聞
2015年起，但凡提及ICCT —國際清潔交通委員會的英文名字縮寫，汽車業便會緊張不已。該組織揭露了德國大眾汽車公司的汽車廢氣排放值造假醜聞。當時事關氮氧化物。現在，研究者們轉向溫室氣體 — 二氧化碳，得出的結果同樣叫人吃驚。
川普透露執政重心
成功當選美國總統後，地產大亨川普周四晚間首次就其施政目標進行了表態。不過，這名候任總統並沒有透露更多細節。汽車產業游說集團則摩拳擦掌地希望，川普届時能夠取消歐巴馬政府所制定的嚴格的環保規定。
設計，汽車工業，紅點獎，成功產品
出口冠軍德國不僅從汽車工業中，也從流行的設計中受益。
德語媒體：「難搞」而驚人的中國
「明鏡線上」和《南德意志報》近日均關注中國鐵腕推行電動汽車份額的做法，稱「嚇呆了德國車商」；《柏林報》也關注德中經濟關係，稱中國是「難搞」的夥伴。
中國要搞電動車積分制 德國車商震驚
值德國經濟部長嘉布瑞爾訪問北京之際，一份新草案顯示，中國正在擬定電動汽車積分制。
美國法官批准大眾柴油門糾紛庭外調解
美國聖弗朗西斯科地方法院周二批准大眾汽車公司支付上百億美元的庭外調解費用，以解決與車主之間的司法糾紛。回購行動11月中旬就將啟動，絕大多數車主都欣然接受調解。
德語媒體：數據保護的酸與甜
中國計劃對電動汽車進行電子監控的消息引起了德媒的注意。《商報》指出，相關規定會將戴姆勒、寶馬等誓言注重保護客戶數據的德國生產商陷入兩難。《法蘭克福匯報》的一篇文章則關注了澳洲与中國的是是非非。
德語媒體：電動汽車火熱 各國各懷鬼胎
周四的德語報刊，將目光投向了如今火熱的電動汽車市場。一些媒體認為，中國在這個產業正取得越來越多的話語權，而這會對隱私保護等領域造成不良影響。還有一些媒體則指出，各國政府力推電動汽車，根本就不是為了環保。
專訪：「2050年中國的空氣會比魯爾區更好」
德國聯邦參議院9月份提出一項未來取締汽油和柴油汽車的提案。該提案具有哪些政治和經濟意義呢？為什麼德國要以中國為榜樣？德國交通問題專家杜登赫費爾做出了以下解釋。
十幾年後新燃油車在德國禁止上路？
據德國《明鏡周刊》報導，德國計劃從2030年開始不再批准新的燃油車上路。雖然德國各黨派對這一計劃大都表示支持，但是汽車工業卻對計劃的現實性表示懷疑。
今天你共享了嗎？
網際網路和手機改變著人們的消費習慣和意識，「共享經濟」正滲入到人們生活的各個角落。德國人雖然不是「共享經濟」的先鋒，卻也有越來越多的人推崇這一理念，商家也從中看到了市場。
巴黎車展推新概念 環保新貴隆重出場
秋季巴黎的車展也是色彩紛呈。很明顯汽車界人們在推動電動環保車，不過人們的眼光還是會被新型豪華車吸引。
德國汽車業上調中國市場預期
德國汽車工業界估計，已經火熱多年的中國汽車市場今年的表現將好於預期。中國客戶們青睞的依舊是德國產高端轎車。
法國險遭恐襲！汽車藏氣罐案3女子被捕
上周法國地標性建築巴黎聖母院附近發現一輛裝滿煤氣罐和三個柴油桶的汽車後，警方周四晚間逮捕三名涉案女子。她們被懷疑涉嫌策劃一起暴恐襲擊。
德語媒體：迎合中國顧客的「特殊訴求」
中國汽車市場始終是德語媒體關注的焦點，因為德國汽車製造商都把那裡視為行業未來的聚寶盆。《商報》分析了中國汽車購買者與西方之間的區別。此外涉嫌種族歧視的國航雜誌也受到了《法蘭克福匯報》的關注。
布魯塞爾爆炸事件 5名嫌疑人被捕
比利時國立刑事犯罪研究所附近發生了一起汽車炸彈引爆事件。已有5人被捕。作案動機是為銷毀犯罪證據。
供貨商開始供貨，大眾重新開工
供貨商停止供貨，大眾不得不停產。這一持續了數天的爭執終於在周二得以解決。
配件供應商宣戰 大眾無奈暫停生產
兩家配件供應商採取抵制措施，拒絕向大眾提供零件，這家汽車製造商因此被迫暫時停產。德國經濟部發出呼籲，希望雙方盡快解決糾紛。
挪威將禁止燃油機動車
為了實現氣候保護目標，挪威將要採取非常大膽的步驟。2025年起，該國將不會再發放燃油機動車的上路牌照。一般認為，這一計劃將在議會中獲得多數支持。
知道一輛汽車利潤有多少嗎？
汽車銷售僅靠量是不行的。雖然德國大眾今年上半年汽車銷售量最高，但是其它汽車公司贏利更多。
大眾生產陷入困境
大眾汽車公司與一家汽車配件供應商發生糾紛。原因不明，但是後果嚴重。公司總部沃爾夫斯堡的生產線將因此暫停生產。
電動汽車究竟有多環保？
要想使電動汽車成為成功模式，就需要能源轉型和技術進步。
大眾"柴油門"：僅律師費就逾三億美金
即便沒有嚴厲的懲罰措施，大眾"柴油門"事件也耗資巨大：在美國的司法費用超過3.3億美元。
德語媒體：俄中「友誼小船」揚起風帆
隨著與西方國家漸行漸遠，莫斯科與北京的關係愈發熱絡，德意志電台一篇文章認為，尤其從旅遊業的發展來看，這種轉變十分明顯。《世界報》則將目光投向大眾今年上半年銷售數字，指出該集團之所以成績斐然，要歸功於強勁的中國市場。
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