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東航轉向,將給波音大訂單

2012年4月27日
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ARCHIV - Zahlreiche durch Flugzeuge verursachte Kondensstreifen sind am 12.03.2011 bei Sonnenaufgang am viel beflogenen Himmel über Frankfurt am Main zu sehen. Die Einbeziehung ausländischer Fluglinien in den EU-Handel mit Luftverschmutzungsrechten ist erlaubt. Das entschied der Europäische Gerichtshof am Mittwoch (21.12.2011) in Luxemburg. Der Emissionshandel verpflichtet Unternehmen, Rechte für den Ausstoß des Treibhausgases Kohlenstoffdioxid zu kaufen. Ab 1. Januar 2012 sollen per EU-Gesetz alle Airlines teilnehmen, die von, in oder nach Europa fliegen. Foto: Frank Rumpenhorst dpa (zu dpa 0474 vom 21.12.2011) +++(c) dpa - Bildfunk+++
圖片來源: picture-alliance/dpa

北京

據路透社報導,美國波音公司有望從中國獲得巨額訂單。多名圈內人士透露,中國東方航空公司即將定購最多20架波音777,總值60億美元,與此同時,東航放棄總值30億美元的15架空中巴士的訂購計劃。去年10月,中、歐雙方曾通報過東航的這一訂購意向。波音、空中巴士和中國東航均不願對現在的發展情況作出表態。今年以來,中方已擱置多個巨額訂購空中巴士合同,其背景是圍繞歐盟頒布實施嚴格航空碳排放交易規定引發的激烈衝突。除中國外,出於對本國航空企業利益的保護考慮,美國、印度和俄羅斯等國家也反對歐盟這一環境保護措施。根據歐盟的計劃,從今年1月起,在歐盟境內起降的各航空公司必須購買碳排放許可;不這麼做的航空公司將從明年4月起必須交納處罰金,並有可能被取消在歐盟境內的起降許可。中國政府明確禁止本國航空企業參與歐盟碳排放交易。