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2008年5月20日柏林愛樂交響樂團發生火災
德國柏林著名的愛樂樂團音樂廳周二下午發生火災,據警方稱,火情在建築的最高樓層燃起,目前消防隊員正在滅火。具體原因還不明。截稿時,濃煙還在大樓上方翻滾。周圍的街道已經被封鎖。該大樓於1960年至63年之間建造,是柏林城市的象徵,由於音樂廳裡的音響效果優越而世界聞名。
世界經濟環境惡化達6年前水準
面對通貨膨脹和金融危機,世界經濟環境的情況如同六年前一樣的糟糕。德國慕尼黑Ifo研究所周二公佈了這一結果,1千名專家作出評判,認為目前和未來半年裡世界經濟環境還會更糟。第二季度相關指數跌到81.4,而2001年底該指數曾達到更低的水準。該研究所經濟景氣專家內博認為,唯一積極的是情況比預想的要好一些。該指數有望在未來幾個月內達到最低點。
尤其是北美和歐洲的經濟環境受到影響。在歐洲,法國、義大利和西班牙的經濟環境惡化。而相比之下,德國、奧地利和瑞士的情況要稍好一些。內博說,一些地區如俄羅斯和南美洲沒有受到世界經濟環境惡化的影響。
過去的幾個月中,食品和能源價格明顯上漲。油價達到歷史新高,造成全球生活費用上揚。內博認為,通貨膨脹是最首要的問題。今年,專家預計價格上漲會明顯高於2007年。歐洲的上漲率估計達到2.9%,而美國將達到3.5%。專家估計央行利率還會下調。專家認為,美元和日元被估值過低,而歐元卻被估值過高。
德國品質與安全證認公司測試飛機上嬰幼兒安全帶不安全
德國品質與安全證認公司萊茵TUV集團對飛機上嬰幼兒安全進行測試後認為,很多航空公司忽視了飛機上嬰兒的安全,無論是嬰幼兒沒有繫安全帶的情況,或者是繫安全帶坐在父母的腿上,發生緊急情況時都沒有得到足夠的保護。該公司負責測試項目的斯貝博先生說,兒童飛行很不安全。
危險性的一個原因在於航空公司統一規定2歲以下兒童沒有單獨座位,斯貝博先生說,他們只能坐在父母的位置上。在所謂的Lap Holding情況下兒童坐在繫上安全帶的父母腿上,飛行過程中兒童必須被父母抱在懷中。但是,如果飛機遭遇巨大顛簸時,情況就會變得危險,而在緊急降落時,一個11公斤的兒童會變成幾乎達到180公斤"子彈"在機艙裡飛撞。父母在此時絕對不可能抱緊孩子。
飛機上通常還有另外一種措施,是給嬰幼兒在父母的腿上系緊安全帶,這樣雖然能把孩子固定在父母的腿上,但是斯貝博警告,在發生危急情況時,兒童會變成父母的"天然安全氣囊"。當事故發生時,座位上的人會在重大的力量下撞向前方,專家指出這是典型的"折疊刀效應",會造成巨大的內傷。在衝撞試驗中也得出這樣的結果。
但是這種兒童安全帶雖然在1998年在德國飛機上被禁止使用,美國加拿大也用同樣規定,但是大多數歐洲和國際航空公司還在使用。據德國ots通訊社報導,歐盟計劃2008年6月在歐洲允許使用這種安全帶。
德國品質與安全證認公司萊茵TUV集團建議父母在飛機上使用汽車上的專用兒童座椅。在起飛前為孩子專門預定一個座位,只有這樣,在發生巨大顛簸或者事故時,孩子受到的保護和成年人一樣。