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借債一歐元買下航空公司

轉載或引用務請標明「德國之聲」<br>本站網址:www.dw-world.de/chinese2003年6月13日

英國航空公司以一歐元的價格把德國的子公司賣給了德國紡織業主沃爾。可是這位「撿了便宜」的新老闆上公證人那兒付帳時,錢沒帶夠。幸虧翻譯解囊急救,於是沃爾借債一歐元買下了擁有800個員工的航空公司。

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英航德國子公司如今易主

總部設在慕尼黑的Deutsche BA航空公司是英國航空公司在德國的的子公司。每天有130個航班穿梭在柏林、杜塞道夫、漢堡、科隆/波昂、慕尼黑以及斯圖加特之間。這家公司於1992年成立,目的是為了和當時德國境內的航空「大哥大」漢莎競爭。但是,自那以來,這家子公司給英航只帶來虧損,至於虧損數額則不得而知。

去年春天,英航德國子公司搖身一變,也想打廉價牌,服務項目縮水,降低價格。雖然乘客人數一路上升,達到年客量3百萬人,無奈營業額下跌。幾經周折,如今,英航母公司以一歐元象徵性的價格將這個不賺錢的子公司賣給了德國的紡織業主沃爾。

沃爾不但以一歐元買下了整個航空公司,而且英航還包下了一年的飛機租用費,也就是說每月3百萬歐元的費用出自英航的腰包。另外,英航還提供3千500萬歐元的資金用於運轉。

當然,天下沒有這等便宜的好事。如果英航德國子公司在沃爾的手下開始盈利,那麼英航就可抽頭25%的利潤直到2006年。如果沃爾將公司轉手的話,四分之一的轉手費也歸英航所有。英航保證,800名員工和乘客都不會因易主而受到影響。

紡織業主沃爾早在1970年和他的兄弟共同接手父母留下的服裝產業。這個位於紐倫堡的企業在德國南部擁有40個連鎖分店,每年的營業額達到3.5億歐元。

如今,沃爾接手該航空公司,並不打算在廉價競爭中血戰。目標是達到真正的價廉物美。沃爾說,市場上現在推出超級低價來吸引顧客,可是這種廉價機票顧客卻幾乎訂不到。這種策略將不被採用。