中國呼籲歐盟平衡自己的心態

（德國之聲中文網）中國對日前馮德萊恩就歐中關係的表態做出強硬回應。中國外交部發言人毛寧在周三（7月9日）例行記者會上表示，

毛寧指出，「衡量是否產能過剩，不能單純以產量和出口量作為標準，否則歐洲的空中巴士飛機和德國的汽車豈不都是產能過剩？」

她還說，歐盟公共採購市場存在不少隱形壁壘，很多國家也曾經公開批評歐盟大型採購項目偏向歐洲企業。「據不完全統計，2021年至2030年間，歐盟將提供超過1.44兆欧元的各類補貼，截至去年底已經實際發放了超過3000億歐元」。

馮德萊恩在斯特拉斯堡的歐洲議會演講時指出，北京現在有著「人類歷史上最大的貿易順差」，大量商品出口湧向歐洲，同時還加大了歐洲企業在中國經營的難度。「如果我們的夥伴關係要向前發展，我們需要真正的再平衡，減少市場扭曲，減少中國出口的過剩產能，並為歐洲企業提供公平、對等的准入。」

馮德萊恩說：「中國不能依靠出口來解決國內經濟挑戰。產能過剩必須從源頭上解決，不能簡單地轉移到全球市場上。」

2024年，中國對歐盟的貿易順差高達3570億美元。布魯塞爾方面擔心，中國政府大規模補貼引起的製造業產能過剩可能會加劇貿易失衡，導致大量中國廉價商品湧入歐洲、衝擊歐洲企業。

歐中峰會壓縮為一天

中國與歐盟定於本月底在北京舉行領導人峰會，紀念雙方建交50周年。然而，貿易摩擦、在俄烏戰爭問題上的巨大分歧讓此次峰會蒙上了陰影。在這一背景下，中方有意將原定為期兩天的峰會壓縮為一天。

川普威脅對各國全面加徵關稅後，不少分析人士一度認為歐中有可能相互接近。但是，歐中關係在最近幾個月持續緊繃。就在幾天前，中國政府剛剛宣佈限制進口歐盟產醫療器械，以對等反制歐盟不久前針對中國醫療器械的類似限制措施。中國方面上星期還宣佈對歐盟白蘭地徵收反傾銷稅，此外，歐中之間的電動汽車、太陽能面板等爭端也仍未解決。

除了經濟摩擦，中國在俄烏戰爭中的微妙角色也在加劇歐中之間的緊張關係。馮德萊恩在演講中就提到，「中國事實上正在幫助俄羅斯的戰爭經濟，我們不能接受這一點。中國如何繼續與普丁的戰爭互動，將成為未來歐中關係的決定性因素。」

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