Львів хочуть реконструювати за прикладом Дрездена та Берліна
10 лютого 2009 р.Проект втілюється за фінансування німецького банку KfW, який надав місту грант у 500 тисяч євро. За місяць роботи німецькі експерти вже встигли проаналізувати транспортну інфраструктуру міста і окреслити основні напрямки роботи.
Відтак, за приклад візьмуть, найімовірніше, стратегії транспортного руху Берліна та Дрездена. Увагу буде зосереджено на кількох напрямках: зробити проїзд більш комфортабельним, оптимізувати тарифи та зменшити транспортні затори у Львові. Які виникають через високий попит на громадський транспорт і малу пропозицію, запевнив представник консорціуму Клаус Райнхардт.
Не виключено, що стратегією буде передбачено закриття центральної частини міста для проїзду громадського автотранспорту, а ще - появу велосипедних доріжок. Нині німецькі розробники аналізують економічну доцільність прокладання трамвайної колії до стадіону, який будують до чемпіонату з футболу. Частково цей проект готовий підтримати банк KfW, повідомив керівник управління зовнішніх відносин міськради Сергій Кіраль. Пропозиція про надання ним позики Львову у 30 мільйонів євро вже надходила, додав він.
Галина Стадник