У ЄС обговорюють ідею затримувати тіньові танкери РФ - ЗМІ

Європейські країни ведуть переговори щодо масштабних операцій із затримання російських нафтових танкерів у Балтійському морі, повідомило в понеділок, 10 лютого, онлайн-видання Politico з посиланням на двох неназваних дипломатів ЄС і двох урядових чиновників. Наразі в ЄС також розробляють нове законодавство, щоб надати цим ініціативам юридичної сили, йдеться у публікації.

Як уточнили співрозмовники видання, розглянуті пропозиції передбачають використання міжнародного права для затримання суден з екологічних причин або у зв'язку з піратством. Якщо цей варіант не пройде, країни можуть спробувати діяти самостійно, спільно ухвалюючи нові національні закони.

За словами міністра закордонних справ Естонії Маргуса Цахкни, близько 50 відсотків торгівлі російською нафтою, що перебуває під санкціями, йде через Фінську затоку. "Є екологічні загрози, відбуваються атаки на нашу підводну інфраструктуру", - аргументує Цакхна. "Тепер постає питання: що ми можемо зробити з цими суднами? Ми не можемо перекрити все море, але ми можемо здійснювати більше контролю... Є маса можливостей", - наголосив він у розмові з Politico.

Читайте також: Розслідування: Західні судновласники постачали танкери для тіньового флоту РФ

Розчарування ЄС через обхід Росією санкцій

Як наголошується в публікації, нинішні переговори ілюструють розчарування Європи тим, що Росія продовжує транспортування своєї нафти та вправно обходить західні санкції проти її тіньового флоту, який складається зі "старих суден із непрозорими власниками та сумнівними страховиками". І це при тому, що кошти від продажу нафти і газу становлять важливу частину фінансування війни Росії проти України.

Водночас, як вказує низка спостерігачів, тіньові танкери РФ можуть бути причетними до актів диверсії з метою пошкодження критично важливої інфраструктури західних країн, наприклад, кабелів зв'язку, що пролягають дном Балтійського моря.

Читайте також: Зеленський увів у дію санкції щодо капітанів "тіньового флоту" РФ

Про тіньовий флот РФ

За даними Politico, на сьогодні до тіньового флоту Росії можна зарахувати до 17 відсоктів від усіх нафтових танкерів у світі. За оцінкою Айзека Леві - глави відділу Європи і Росії в Центрі з дослідження енергетики та чистого повітря (CREA), - близько 80 відсотків російської сирої нафти перевозиться сьогодні на тіньових танкерах.

Проте, на думку експертів і фахівців з морського управління, втілити в життя плани протидії тіньовому флоту РФ буде нелегко. Зокрема, вони будуть пов'язані з великими фінансовими витратами, обтяжливою логістикою і необхідністю протистояти відповідним юридичним крокам Москви та інших держав, під прапорами яких ходять танкери, вказують автори.

Читайте також: Євродепутати: Кремль використовує "тіньовий флот" для диверсій