Înţelegerea tarifară UE-SUA nu provoacă euforie

Potrivit preşedintelui SUA, Donald Trump, disputei tarifare dintre ţara sa şi UE i s-a pus capăt prin "cea mai mare înţelegere din toate timpurile". După scurte negocieri cu şefa Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, care s-au desfăşurat în Scoţia UE va plăti taxe vamale de 15 la sută pe majoritatea exporturilor pe piaţa americană.

UE s-a obligat de asemenea, potrivit lui Trump, să cumpere din Statele Unite energie în valoare de 750 de miliarde de dolari şi să investească în plus 600 de miliarde de dolari în SUA. De asemenea, între UE şi SUA se vor face mai multe afaceri cu armament.

Cancelarul german Friedrich Merz a decladrat că "unitatea UE şi munca asiduă a negociatorilor" au fost profitabile. Cancelarul a adresat mulţumiri Ursulei von der Leyen şi comisarului european pentru Comerţ, Maros Sefcovic. "În cursul negocierilor ce vor urma, legate de detalii, Comisia Europeană are întregul meu sprijin", a adăugat Merz. Miza este în opinia sa întărirea relaţiilor comerciale cu SUA.

Şeful executivului de la Berlin consideră că Europa a reuşit să-şi apere interesele fundamentale, chiar dacă şi-ar fi dorit unele înlesniri suplimentare în comerţul transatlantic. "De pe urma unor relaţii comerciale stabile şi planificabile pentru ambele părţi profită toţi, de pe ambele maluri ale Atlanticului. Atât întreprinderile cât şi consumatorii", a conchis el.

Industria germană manifestă reţinere

Industria germană a reacţionat cu mult mai multă reţinere. "Înţelegerea este un compromis insuficient şi transmite un semnal fatal economiei de pe ambele maluri ale Atlanticului, care are strânse încrengături", a comunicat Asociaţia Federală a Economiei Germane (BDI) la Berlin. UE ia în calcul taxe vamale dureroase, a adăugat BDI.

Taxele vamale suplimentare între UE şi SUA sunt valabile, potrivit Ursulei von der Leyen, şi pentru automobile, semiconductori şi produse farmaceutice. Înţelegerea a fixat de asemenea un cadru pentru reducerea viitoare a taxelor vamale pe alte produse.

Industria auto avertizează

"Singurul aspect pozitiv al înţelegerii este evitarea pentru moment a unei spirale a escaladării" apreciază BDI. Decisiv este acum ca înţelegerea să capete caracter obligatoriu. Întreprinderi de pe ambele maluri ale Atlanticului necesită siguranţa planificării pentru lanţurile de aprovizionare şi investiţii.

Industria auto din Germania a salutat înţelegerea dar a avertizat că întreprinderile vor fi împovărate suplimentar. Preşedinta Asociaţiei Industriei Auto (VDA), Hildegard Müller, a afirmat că este "fundamental bine" că s-a reuşit "evitarea unei escaladări a disputei comerciale". "Dar este clar că taxa vamală suplimentară americană de 15 la sută şi pentru automobile va costa anual companiile auto miliarde şi le va împovăra în plin proces de transformare".

Vicecancelarul Klingbeil: "Au fost apărate interesele Europei"

Trump a calificat înţelegerea drept "uriaşă afacere cu numeroase ţări". Şeful Casei Albe vrea să finanţeze cu taxele vamale suplimentare măcar parţial promisiunea sa electorală de micşorare a impozitelor. Ministrul german al Finanţelor, social-democratul Lars Klingbeil, a declarat că "pentru moment" este bine că s-a ajuns la o înţelegere negociată. Rezultatul tratativelor şi efectele lor asupra economiei şi locurilor de muncă din Germania sunt analizate la nivelul guvernului, a mai afirmat el. Important este în opinia sa faptul că Europa şi-a apărat interesele.

Klingbeil a subliniat însă: "Fundamental sunt convins că taxele vamale dăunează economiei de pe ambele maluri ale Atlanticului. Avem nevoie de taxe vamale reduse şi pieţe deschise. Mizăm în continuare pe relaţii comerciale benefice. În acest scop vom încheia noi parteneriate, pe lângă SUA, la nivel mondial".

Von der Leyen: Cea mai bună înţelegere posibilă

Trump a amorsat conflictul tarifar la nivel mondial cu taxe vamale suplimentare care variază de la o ţară la alta. Taxele pe care importatorii trebuie să le achite sunt în ciuda înţelegerii la care s-a ajuns mai mari decât înaintea celui de-al doilea mandat de preşedinte al lui Trump. Pentru importul de automobile se percep taxe vamale suplimentare în valoare de 25 la sută. Împreună cu vechile taxe se ajunge la 27,5 la sută.

Reducerea lor convenită la 15 la sută este cea mai bună înţelegere posibilă, a declarat von der Leyen. "Să nu uităm de unde am pornit". 15 la sută este un nivel care nu trebuie subestimat, dar este cel mai bun lucru posibil.

Bernd Lange, preşedintele Comisiei de Comerţ a Parlamentului European, s-a declarat nesatisfăcut de rezultat. El a declarat că înţelegerea "nu este o bijuterie a artei negocierii" şi o consideră dezechilibrată. Concesiile făcute SUA sunt greu de acceptat, consideră politicianul german, membru al formaţiunii social-democrate SPD. "15 la sută taxe vamale pe toate importurile din UE în SUA înseamnă creşterea de patru ori a taxelor vamale existente. În schimb taxa vamală pentru produsele din SUA în UE rămâne zero". Acest aspect slăbeşte dezvoltarea economică în UE, a avertizat Lange.