Trotinetele electrice: mijloc de deplasare la modă, dar cu mari carenţe
Parizienii au hotărât prin vot interzicerea trotinetelor electrice. Sunt prea dăunătoare mediului şi prea periculoase, a declarat primăriţa Anne Hidalgo. Vor urma şi alte oraşe acest exemplu?
O speranţă pentru mobilitatea urbană
Un mijloc de locomoţie flexibil şi rapid, favorabil mediului - asta au promis numeroşi ofertanţi de trotinete electrice, între care Lime, Tier sau Dott. Cererea pentru aceste mijloace de locomoţie a explodat în marile oraşe în ultimii ani. În Europa, profitul făcut de ofertanţii de trotinete a crescut de 20 de ori în intervalul 2018-2022.
Au devenit necesare noi regulamente
Înmulţirea razantă a trotinetelor electrice a pus administraţiile locale în faţa unei multitudini de probleme. Unde pot fi ele parcate? Cât de rapide au ele voie să fie? La Londra şi în multe alte oraşe europene, viteza lor este limitată la 20 km/h. În unele oraşe din SUA, ele au voie să circule şi cu 32 km/h.
Un pericol pentru pietoni
Când nu merge nimeni cu ele, trotinetele sunt parcate adesea în locuri improprii. Pe horn, ca în imaginea de mai sus, sunt garate mai rar, ce-i drept. Dar trotinetele abandonate pe trotuare, în picioare sau culcate, pot fi un pericol mai ales pentru nevăzători.
Distrugeri intenţionate
În semn de protest sau din pură dorinţă de distrugere, trotinetele electrice sunt adesea vandalizate, aruncate în râuri, la fel ca în imaginea de mai sus, în centrul Berlinului, în cartierul guvernamental.
Poluarea râurilor şi lacurilor
Adesea trotinetele împrumutate aterizează pe fundul râurilor şi lacurilor, ceea ce reprezintă un mare risc pentru mediul ambiant. În acumulatoarele trotinetelor se află metale otrăvitoare cum ar fi nichel, cobalt şi cupru, care pot contamina apa. Iar recuperarea lor, ca aici la Hamburg, este laborioasă şi costă mai multe mii de euro pe zi.
Tot mai multe accidente mortale
Accident la Milano, cu implicarea unei trotinete electrice. Folosirea tot mai frecventă a acestui mijloc de locomoţie a făcut să se înmulţească şi numărul de accidente. În 2021, în Franţa au murit 24 de oameni în accidente cu trotinete electrice. Acesta este unul din motivele care i-a determinat pe parizieni să voteze pentru interzicerea lor.
Incomodarea traficului rutier
Trotinetele electrice se situează la limita reglementărilor de trafic. Sunt prea rapide pentru a putea circula pe trotuar şi fiindcă nu fac zgomot când se deplasează sunt un risc pentru pietoni. În schimb sunt prea lente pentru a circula pe stradă, ca aici la Istanbul, şi asta iarăşi poate deveni o problemă.
A fi împotriva trotinetelor devine o nouă modă?
Paris este primul oraş care interzice total închirierea de trotinete electrice şi care va scoate din circulaţie până în septembrie 15.000 de astfel de mijloace de deplasare. Alte mari oraşţe ar putea urma acest exemplu. Ce se va întâmpla ulterior cu trotinetele nu este clar. Dar firma suedeză "Andra Formen" a avut deja o idee creativă, transformându-le în corpuri de iluminat.