Autostrăzile anului 2025: Ce și unde se deschide
21 aprilie 2025
Datele din teren, analizate de Spotmedia.ro din surse publice și cu ajutorul pasionaților de infrastructură, nu-i confirmă spusele lui Grindeanu cu privire la acest record.
Cu toate astea, din datele de până acum reiese că vom avea, totuși, un an foarte bun, în ceea ce privește inaugurarea de șosele de mare viteză.
Iată câte și când ar urma să se deschisă, dar și cum arată șantierele.
România a intrat în anul 2025 cu 1.270 de kilometri de autostradă și drum expres pe care se putea circula. E mai puțin de jumătate din cât ne-am dori, până în 2030, potrivit diverselor planificări.
Dar e, cu siguranță, mai mult decât speram să avem, judecând după ritmul de inaugurare de acum 6-7 ani.
Iată câți kilometri de șosea de mare vitează s-au inaugurat în fiecare din ultimii 7 ani, potrivit calculelor Spotmedia.ro:
- 2018: aproape 60 km
- 2019: 43 km
- 2020: 54 km
- 2021: 35 km
- 2022: 53 km (13 km autostradă și 40 km drum expres)
- 2023: aproximativ 80 km (47,8 km autostradă și 31,7 km drum expres)
- 2024: 195 km
Vorbim, în această inventariere, despre „șosele de mare viteză” pentru că - 2021, inclusiv – se inaugurau doar autostrăzi. Din 2022, a început și inaugurarea de drumuri expres. Iar acum ele se construiesc concomitent.
Principalele diferențe dintre cele două tipuri de șosea de mare viteză țin de: viteza maximă admisă (130 km/h pe autostradă și doar 120 km/h pe drumul expres), banda de urgență (obligatorie la autostradă, nu și la drumul expres) și lățimea totală a drumului (de regulă 26 m la autostradă și 20 – 21 m la drumul expres).
Ce urmează în 2025 pentru autostrăzi
Acum sunt deschise șantiere pentru puțin peste 700 km de șosea de mare vitează. Unele sunt abia la stadiul inițial, al organizării de șantier. Altele sunt aproape de finalizare.
Puteţi citi articolul integral AICI.