توگ؛ شاسی بلند الکتریکی ترکیه‌ای روانه بازار آلمان می‌شود
۱۴۰۴ شهریور ۱۲, چهارشنبه
شرکت خودروسازی توگ (Togg) ترکیه قصد دارد مدل برقی T10X را وارد بازار آلمان می‌کند. تا پیش از این، این شاسی‌بلند کلاس متوسط تنها در ترکیه عرضه می‌شد. به گفته این خودروساز، قرار نیست T10X تنها مدل تُرکی در بازار آلمان باقی بماند.
توگ به‌عنوان نخستین خودروساز نوین ترکیه و در واقع اولین شرکت خودروسازی این کشور از زمان خودروسازی انادول (Anadol) است که اکنون قصد دارد وارد بازارهای خارجی شود.
آنادول یک شرکت خودروسازی ترکیه‌ای بود که تا سال ۱۹۹۱ خودروهای مسافربری تولید می‌کرد. خودروها و پیکاب‌های آنادول نیز توسط شرکت صنایع خودروسازی اتوسان در استانبول تولید می‌شد.
اینترنت بدون سانسور با سایفون دویچه وله
شرکت توگ که سه سال است در بازار ترکیه مدل T10X را عرضه می‌کند، می‌خواهد در نمایشگاه بین‌المللی خودرو (IAA) که از ۹ تا ۱۴ سپتامبر در مونیخ برگزار می‌شود، به‌طور رسمی ورود به بازار آلمان را اعلام کند. این خبر را یکی از سخنگویان شرکت در دفتر مرکزی توگ در شهر گملیک، واقع در کنار دریای مرمره، تأیید کرده است.
جزئیاتی در مورد قیمت و زمان دقیق آغاز فروش در آلمان هنوز منتشر نشده است. در ترکیه، قیمت این شاسی‌بلند برقی از حدود ۴۱ هزار یورو شروع می‌شود.
بیشتر بخوانید: به تصمیم اردوغان، صنعت خودروسازی ترکیه فعال می‌شود
رقابت با فولکس‌واگن و تسلا
این خودرو که ۴٫۶۰ متر طول دارد، رقیبی برای خودروهایی چون فولکس‌واگن ID.5 و تسلا مدل Y محسوب می‌شود و با باتری‌هایی به ظرفیت ۵۲٫۴ یا ۸۸٫۵ کیلووات‌ساعت عرضه می‌شود که بُرد پیمایشی آن‌ها به‌صورت رسمی تا ۵۲۳ کیلومتر اعلام شده است. این SUV برقی به‌صورت تک‌موتوره یا دو‌موتوره عرضه می‌شود و توان آن‌ها به ترتیب ۲۱۸ اسب‌بخار (۱۶۰ کیلووات) یا ۴۳۵ اسب‌بخار (۳۲۰ کیلووات) است. طبق اعلام شرکت سازنده، نسخه قوی‌تر این خودرو می‌تواند به سرعت نهایی ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت برسد.
مدل T10X توگ از قابلیت شارژ نسبتاً سریع با توان ۱۸۰ کیلووات برخوردار است. درون کابین خودرو یک صفحه‌نمایش عریض و سرتاسری وجود دارد که بیشتر در خودروهای چینی دیده می‌شود.
توگ وعده داده که این خودرو از نظر سرگرمی و اتصال‌های دیجیتال، امکانات بیشتری نسبت به سایر خودروهای برقی ارائه می‌دهد؛ برای مثال، رادیوی هوش مصنوعی (AI-Radio) و انیمیشن‌های تولید‌شده با استفاده از هوش مصنوعی.
این ویژگی‌های فناورانه قرار است مزیت رقابتی توگ در مقابل سایر رقبا باشند.
دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید
کنسرسیوم توگ که در سال ۲۰۱۸ توسط شرکت‌های بزرگ صنعتی تأسیس شده اعلام کرده است، مدل T10X تنها مدل صادراتی به آلمان نخواهد بود. تا زمان شروع فروش در آلمان، قرار است از همان پلتفرم T10X، سدان عقب‌شیب‌دار T10F نیز ساخته شود. این خودرو قرار است رقیبی برای فولکس‌واگن ID.7 باشد.
گورجان کاراکاش، رئیس توگ آوریل ۲۰۲۴ اعلام کرده بود قصد دارد مدل برقی شاسی‌بلند T10X را از پاییز ۲۰۲۴ در آلمان به فروش برساند. حال به نظر می‌رسد که ورود به بازارهای آلمان با یک سال تاخیر یعنی در سال ۲۰۲۵ رخ خواهد داد.