Aprueban alianza de Lufthansa y Continental Airlines en ruta del Atlántico Norte

El Departamento de Transporte norteamericano aprobó la alianza "Atlantic Plus-Plus".Esta alianza, que además de Lufthansa incluye a las compañías Air Canada y United Airlines, hace posible que las empresas actúen "como una única aerolínea para vuelos internacionales", indicó el Departamento.

Lufthansa ya tenía acuerdos con Air Canada y United para compartir las rutas del Atántico Norte. Junto con SWISS, la austriaca AUA, la polaca LOT y otras, conforman una alianza noratlántica más amplia que es parte de la Star Alliance mundial, a la cual pertenecen además aerolíneas asiáticas como Thai o Singapore Airlines. Al ingresar a "Atlantic Plus-Plus", Continental también puede ser parte de Star Alliance y salir del grupo SkyTeam liderado por Air France-KLM. El Departamento de Transporte norteamericano otorgó a la "Atlantic Plus-Plus" una "anti trust immunity". Los socios podrán acordar sus vuelos en las rutas del Atlántico Norte, planes de vuelo y ofrecer rutas en conjunto. Esto es válido para Norte y Centroamérica por un lado y por otro Europa, incluida Rusia así como India, Cercano Oriente y África.

Air France-KLM acordó con socios una alianza parecida para las rutas del Atlántico Norte. "Atlantic Plus-Plus" también será evaluado por la Unión Europea (UE), aunque esto no implica un aplazamiento de la iniciativa, señaló a un portavoz de Lufthansa.

Por otra parte, Lufthansa tiene plazo hasta el lunes para acceder a ciertas concesiones que posibiliten la adquisición de la aerolínea austriaca AUA, que sufre graves problemas financieros, informaron hoy las autoridades de la UE en Bruselas. El 31 de julio vence la oferta pública de adquisición de Lufthansa para AUA. La Comisión exige concesiones para preservar la competencia. Lufthansa no indicó si cederá. "Nuestra oferta está hecha", señaló una portavoz. dpa