Motori za tenkove umjesto za vlakove

Jedva što je Sebastian Carl Schulte preuzeo svoj položaj predsjednika uprave proizvođača motora Deutz AG u Kölnu, suočio se s velikom politikom. Na direktorsku fotelju je sjeo 13. veljače 2022., a samo jedanaest dana kasnije Rusija je napala Ukrajinu. "Od tada se svijet, naravno, promijenio", kaže Schulte danas.

Ono što se činilo nezamislivim na početku njegove dužnosti, sada je stvarnost. Države članice NATO-a su se složile kako će trošiti 3,5 posto svog BDP-a na obranu i naoružanje. Schulte vidi ovu prekretnicu kao priliku za svoju tvrtku, jer obrambeni sektor nudi i privlačne poslovne perspektive.

Deutz AG je na glasu kao najstariji, još aktivni proizvođač motora na svijetu –osnivač je Nicolaus August Otto po kojem su i motori dobili ime. Već više od 160 godina se ovdje proizvode motori, makar u posljednje vrijeme uglavnom za traktore, poljoprivredne ili građevinske strojeve. Tvrtka već desetljećima radi i za vojsku, ali u manjem opsegu. Motori za sektor obrane čine još uvijek manje od dva posto prihoda tvrtke, ali predsjednik uprave namjerava taj udio sljedećih godina povećati na pet do deset posto.

„Vojska ima lošije gorivo"

Ali vojska treba i tehnički druge motore. Jedna razlika je u tome i da ti motori trebaju raditi na kerozin, objašnjava Alexander Haas, razvojni inženjer u Deutzu. "Vojska uglavnom ima lošiju kvalitetu goriva", kaže inženjer. Dakle, motor se mora prilagoditi da radi i na takvo gorivo.

Haas sa svojom ekipom trenutno prilagođava motor koji se inače ugrađuje u vlakove za ugradnju u samohodne haubice. "Motori moraju biti manje osjetljivi na temperature i uopće moraju biti solidnije građeni", kaže Haas. Za njega kao inženjera, to je izazov, ali ga to i veseli.

No, nisu svi od preko 5.000 zaposlenika diljem svijeta bili oduševljeni kada se direktor Schulte odlučio krenuti prema vojnom sektoru. "Hoćemo li sad biti proizvođači oružja?", pitali su neki zaposlenici, priča direktor. U međuvremenu je je početno nepovjerenje nestalo.

Ne tek iz očaja, ali –Zašto ne?

To je vjerojatno i zato jer takvi poslovi jamče očuvanje radnih mjesta. Za Deutz AG je prošla godina prilično teška: posao s građevinskim strojevima uvelike ovisi o globalnoj ekonomiji. Nasuprot tome, poslovi u obrambenom sektoru u pravilu jamče dugoročne ugovore. "Ne ulazimo u ovo područje iz očaja jer nemamo drugu budućnost", naglašava Schulte. Deutz AG je stekao svoje ime na svjetskom tržištu, ali obrambeni sektor je dodatno poslovno područje kroz koje tvrtka može proširiti spektar svog poslovanja.

U tome Deutz AG nije usamljen. Budući da njemačka automobilska industrija slabi, mnogi liferanti tog sektora traže nove klijente. Jedan od najvećih partnera automobilske industrije, tvrtka ZF (Zahnradfabrik, Tvornica zupčanika iz Friedrichshafena) kaže kako se također sve više njeni proizvodi traže u vojnom sektoru.

"Planiramo proširiti naše aktivnosti", kaže glasnogovornik ZF. "Pored mjenjača, prilagođavamo i kočnice za gospodarska vozila za vojnu upotrebu." Do sada je manje od pola postotka prihoda dolazilo od poslova za obrambeni sektor, ali u tvornici zupčanika sad niti ne žele davati neke prognoze.

Tenk nije Golf

Klaus-Heiner Röhl iz Instituta njemačkog gospodarstva (IW) u Kölnu upozorava kako je ukupni ekonomski potencijal sektora obrambene ograničen, usprokos snažnog rasta izdataka za obranu i u Njemačkoj i u drugim zemljama. "Automobilska industrija je otprilike deset puta veća od obrambene industrije", kaže Röhl. Zbog toga ta renesansa u proizvodnji oružja ne može potpuno nadoknaditi slabije narudžbe u automobilskom sektoru.

Do slične procjene došli su ekonomisti sa Sveučilišta u Mannheimu koji su istraživali ekonomske posljedice izdataka za naoružanje. Ukupna ekonomska korist je znatno manja nego kod državnih ulaganja u obrazovanje, infrastrukturu ili brigu o djeci, pokazuju rezultati.

Međutim, za pojedine tvrtke poslovanje u vojnom sektoru se itekako može isplatiti. Industrija naoružanja i vojne opreme je jedan, razmjerno maleni sektor gospodarstva, kaže direktor Deutza Schulte. Ali za njegovu tvrtku bi to mogao biti iznimno unosan segment poslovanja.