সেনেগালে গণপরিবহণে ইলেক্ট্রিক বাস চালু

বাসের যাত্রী আবাবাকার নিয়াং বলেন, ‘‘নতুন পরিষেবাটি সত্যিই কার্যকর, কারণ, এটি ভ্রমণের সময় কমায়, যা সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ৷ এছাড়া বাসগুলি ডিজেল বা পেট্রোলচালিত গাড়ির চেয়ে ভালো৷ বাসে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, আর পর্যাপ্ত জায়গাও আছে৷''

ডাকারের বাস র‍্যাপিড ট্রানজিট বা বিআরটি প্রকল্পটি একটি সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব, যেখানে আন্তর্জাতিক সহায়তা আছে৷

পাঁচ বছর ধরে নির্মাণের পর ই-বাসগুলো ২০২৪ সালে প্রথম চালু করা হয়েছিল৷ বর্তমানে বহরের সংখ্যা ১২১৷ আর এটি ডাকারের ১৪টি এলাকাকে যুক্ত করেছে৷

এরইমধ্যে এর ইতিবাচক প্রভাব পড়েছে৷

টিকিট বিক্রেতা মায়মুনা গেই জানান, ‘‘যানজট এড়াতে এবং বাসে যাওয়ার জন্য এখন অনেকেই তাদের গাড়ি ছেড়ে দিচ্ছেন৷ এটা উন্নত অবকাঠামোর দিকে এগিয়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে একটি পদক্ষেপ৷''

শহরটি এখন আরও সাইকেলবান্ধব৷ কারণ, নতুন বাস লেনের পাশে একটি প্রশস্ত সাইকেল পথও স্থাপন করা হয়েছে যেন আরও বেশি মানুষ গাড়ি ছেড়ে সাইকেল ব্যবহারে আগ্রহী হোন৷

ইব্রাহিমা গেই কাজের জন্য অনেকদিন ধরে ডাকারে সাইকেল চালাচ্ছেন৷ তবে এটা বিপদমুক্ত পরিবহন নয়৷ ইব্রাহিমা গেই বলেন, ‘‘আপনাকে গাড়ির মাঝখান দিয়ে পথ বের করতে হয়, যা সাইকেল চালকদের জন্য সত্যিই বিপজ্জনক৷ সেনেগালে মানুষ খুব বেপরোয়াভাবে গাড়ি চালায়৷ তাই সাইকেলের নতুন পথ নিয়ে আমি সত্যিই খুশি৷ এটা অনেক বেশি নিরাপদ এবং দুর্ঘটনা এড়ানো সহজ হবে৷''

আফ্রিকার আর কোথাও ডাকারের মতো ই-বাস অবকাঠামো নেই৷ তাই ঘানার আক্রা এবং কেনিয়ার নাইরোবির মতো অন্যান্য প্রধান শহরগুলোও এটি অনুসরণ করতে চায়৷

আফ্রিকার বড় শহরগুলোতে রাস্তায় গাড়ির সংখ্যা অনেক বেশি৷

ডাকারের ই-বাস পরিচালনার দায়িত্বে আছে সেনেগালের ডাকার মোবিলিটি কোম্পানি৷ এই কোম্পানিতে সরকারের ৩০ ভাগ অংশীদারিত্ব আছে৷ শহরের যানজট এবং দূষণ কমাতে সরকারের কৌশলের অংশ এই নতুন পরিষেবা৷

ডাকার মোবিলিটির পরিবেশ কর্মকর্তা দিয়াখেরে ফায়ে জানান, ‘‘ই-বাসগুলো উল্লেখযোগ্যভাবে কার্বন নিঃসরণ কমায়, আর বাতাসের মান উন্নত করে৷ গবেষণা বলছে, ই-বাসগুলো প্রতিবছর পাঁচ কোটি ৯০ লাখ টন পর্যন্ত কার্বন ডাই-অক্সাইড সাশ্রয় করতে সক্ষম৷''

ইলেক্ট্রিক বাসগুলো সৌরশক্তিতে চলে৷ বাসগুলো রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্বেও আছে ডাকার মোবিলিটি৷ সবুজ ধারণার সাথে সঙ্গতি রেখে কোম্পানিটি পানিও টেকসইভাবে ব্যবহার করে থাকে৷

দিয়াখেরে ফায়ে বলেন, ‘‘পরিবেশের উপর নেতিবাচক প্রভাব কমাতে আমাদের গাড়ি ধোয়ার ব্যবস্থা এমন একটি মেশিনের সাথে কাজ করে, যা পানি পুনর্ব্যবহার করে৷ সে কারণে আমরা বাস পরিষ্কারের জন্য ব্যবহৃত ৮০ ভাগ পর্যন্ত পানি পুনর্ব্যবহার করতে পারি৷''

নতুন পরিষেবা অনেক নতুন চাকরির সুযোগও তৈরি করেছে৷ মামাদু ডিয়ালো ৭৫০ জন ব্যক্তির মধ্যে একজন যিনি বিআরটিতে স্থায়ীভাবে কাজ পেয়েছেন৷ তিনি বাসচালক হিসেবে কাজ করছেন৷ শিফট শেষে তিনি ব্যাটারি রিচার্জ করেন৷

মামাদু ডিয়ালো বলেন, ‘‘ডিজেল বা পেট্রোলে চলা গাড়ির কম্বাশ্চন ইঞ্জিন শব্দ এবং বায়ু দূষণ করে৷ ই-বাসের সেগুলো কম হয়৷ আমাদের বাস চালকদের জন্য এটা গুরুত্বপূর্ণ৷ কারণ, এটা আমাদের স্বাস্থ্যের জন্য ভালো৷''

নতুন বাস ব্যবস্থাটি শহরের জন্য এক বিশাল উন্নতি৷ ‘আন্তর্জাতিক পরিবহণ ও উন্নয়ন নীতি ইনস্টিটিউট' ডাকারের বিআরটিকে তাদের ২০২৫ সালের টেকসই পরিবহণ পুরস্কার দিয়েছে৷

পাপে এনডিয়ায়, ইউলিয়া মিলকে/জেডএইচ