মেট্রোরেলে উপচে পড়া ভিড়, যাত্রী সংকটে বাস

মিরপুর-মতিঝিল রুটের বাসের চালক-সহকারীরা বলছেন, মেট্রোরেল চালুর পর বাসে যাত্রী সংখ্যা কমে গেছে৷ মেট্রোরেলের ভাড়া বাস ভাড়ার দ্বিগুন-তিনগুন হওয়ায় এখন শুধু নিম্নবিত্ত এবং স্বল্প দূরত্বের যাত্রীরাই বাসে উঠছেন বলে জানান তারা৷

যাত্রী সংখ্যা কমলেও মালিকদের আয় কমেনি বলে দাবি করেন মিরপুর-সদরঘাট রুটে চলাচলকারী বিহঙ্গ পরিবহণের চালক আশিক মিয়া৷ তিনি বলেন, ‘‘জিনিসপত্রের দাম বাড়তি, আরো নানান উছিলা দিয়ে মালিক আমাদের থেকে কম নিতে চায় না৷ লোকসানের পুরো ভাগটা বাসের স্টাফদের উপরে এসে পড়ছে৷’’

মিরপুর-যাত্রাবাড়ী রুটে শিকড় পরিবহণের সুপারভাইজার লিয়াকত আলী বলেন, ‘‘মেট্রো চালুর পরপর অনেকেই আগ্রহ করে চড়তো৷ শুরুর দিকে আমাদের যাত্রী অনেক কমে গেলেও এখন কিছুটা ভারসাম্য এসেছে৷ আশা করি, বাসের সেবা বাড়াতে পারলে যাত্রী আরো বাড়বে৷’’

উত্তরা-মতিঝিল রুটে মেট্রোরেল শিক্ষার্থীদের এখন একটি পছন্দের বাহন৷ কিন্তু বাসের মতো মেট্রোতে নেই হাফ পাস, তাছাড়া ভাড়াও অনেক বেশি৷ তাই শিক্ষার্থীরা এই বিষয়ে সরকারকে দ্রুত পদক্ষেপ নেওয়ার দাবি জানিয়ে আসছেন শুরু থেকেই৷

মেট্রোরেলে সবচেয়ে বেশি সুবিধা নারী, শিশু এবং বৃদ্ধদের৷ মেট্রোরেলে তাদের জন্য রয়েছে পৃথক কোচ৷ ঢাকার কারওয়ান বাজারে বেসরকারি চাকরিজীবী সিদ্দিকা কবির বলেন, ‘‘মেট্রোরেল চালু হওয়ায় আমাদের যে কী উপকার হয়েছে, বলে শেষ করা যাবে না৷’’

লক্করঝক্কর বেশ কিছু বাস এখনো চলছে ঢাকা শহরে৷ তবে শিকড় পরিবহণের সুপারভাইজার লিয়াকত আলী খান বলেন, ‘‘আমরা বাসগুলোতে রঙ করে যাত্রী সেবা বাড়ানোর চেষ্টা করছি৷’’

মিরপুর-যাত্রাবাড়ী রুটের শিকড় পরিবহণের চালক মো. রুবেল মিয়া বলেন, ‘‘সকাল ৮টার আগে এবং রাত ৮টার পরে বাসের চাপ সবচেয়ে বেশি থাকে৷ এছাড়া মেট্রোরেলে হঠাৎ কোনো সমস্যা হলে তখনও যাত্রীদের চাপ বাড়ে৷’’

মেট্রোরেল ঢাকাবাসীর চলাচলে ভোগান্তি অনেকটা কমালেও এখানেও আছে বিড়ম্বনা৷ নানা কারণে মেট্রোরেলে যান্ত্রিক গোলযোগ, টিকিটের দীর্ঘ লাইন, নির্ধারিত সময়ের পরে মেট্রোরেল বন্ধ হয়ে যাওয়া ইত্যাদি কারণে কিছুটা ভোগান্তিতেও পড়তে হচ্ছে যাত্রীদের৷

মেট্রোরেলের স্টেশনগুলোতে টিকিটের দীর্ঘ লাইন পরে৷ এ ঝামেলা থেকে যাত্রীদের স্বস্তি দিতে কর্তৃপক্ষ চালু করেছে এমআরটি কার্ড ও র‍্যাপিড পাস৷ এতে যাত্রীদের যাতায়াতের খরচও কিছুটা কমে যায়৷

সন্ধ্যার পর থেকে মেট্রোরেলে যাত্রী বাড়তে শুরু করে৷ সন্ধ্যার দিকে তিল ধারণের জায়গা থাকে না৷ এ সময়ে উত্তরামুখী স্টেশনগুলোতে মেট্রোরেলে জায়গা না পেয়ে অনেককে দাঁড়িয়ে থাকতে দেখা যায়৷

মেট্রোরেল এখন সপ্তাহে ৬ দিন চলছে সকাল ৭:১০ থেকে রাত ৮:৩০ পর্যন্ত৷ শুক্রবার থাকে সাপ্তাহিক ছুটি৷ তবে যাত্রীদের অনেকেই চান সপ্তাহে ৭দিনই সকাল ৬টা থেকে রাত ১২টা পর্যন্ত মেট্রোরেলে সেবা চালু রাখা হোক৷