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ICAO
年供164萬架次飛航管制服務 民航局長喊話：ICAO不應排除台灣
國際民航組織（ICAO）第42屆會議9月23日至10月3日將於加拿大蒙特婁舉行，台灣長期無法參與ICAO，但台北飛航情報區去年提供164萬架次飛航管制服務，是維繫亞太區域航空安全及服務的關鍵角色，交...
外媒團參訪松機 民航局重申參與ICAO必要性
應外交部邀請來台的國際記者團，今天參訪松山機場，並拜會交通部民用航空局。民航局表示，為共同守護全球飛航安全，台灣有意義參與國際民航組織（ICAO），確有其必要性。外交部邀請多名國際記者來台參訪，共有...
我國空運實力領航 國際記者團拜會民航局
民航局8日指出，台灣航空運輸市場持續成長，2024年全國機場服務旅客人次達6,396萬，其中桃園國際機場在國際線表現亮眼，旅客人數全球排名第15、亞太第5，貨運量則位居全球第6、亞太第4，顯示台灣在...
挺台參與ICAO大會 瑞典：符合國際整體民航利益
國際民航組織（ICAO）大會將於9月下旬起在加拿大舉行，瑞典基礎建設部長卡爾森近日以書面回應國會議員的質詢指出，瑞典政府支持台灣各項有意義的國際參與，也相信台灣參與國際民航組織符合國際社會整體利益。...
多倫多台僑市中心遊行 力挺台灣加入聯合國及ICAO
加拿大台灣僑民昨天在多倫多市政府廣場發起遊行，近200位僑民手持台加國旗、UN For Taiwan等標語，在市中心主要街道高呼口號，呼籲世人重視台灣未獲國際公平對待的事實，支持台灣加入聯合國及國際...
美議員致函ICAO反對中國航路 外交部致謝籲中協商
中國片面啟用M503航線銜接航路，美國4位跨黨派議員籲國際民航組織（ICAO）勿再沉默。外交部今天表示，部長林佳龍對美國國會再度公開挺台表示感謝，而中國始終拒絕與台灣協商，充分凸顯其蠻橫威權本質。美...
美議員籲民航組織反對北京片面航線 促邀台參與大會
美國4位跨黨派聯邦參、眾議員今天呼籲國際民航組織（ICAO）勿再沈默，應明確表態反對中國在未與相關方協調下，片面啟用M503航線銜接航路，也呼籲抗拒北京多年的政治壓力，邀台灣以嘉賓身分出席9月大會。...
駐加代表曾厚仁投書加媒 籲正視中國啟用W121航路
駐加拿大代表曾厚仁25日投書加拿大主流媒體iploitics，強調中國片面宣布啟用W121銜接航路違反國際規範，意圖改變台海現狀，盼加國支持台灣有意義地參與包括ICAO在內的國際組織，共同對抗中共逐...
ICAO與IMO秘書長齊訪新加坡 強調維繫國際機制
國際民航組織（ICAO）與國際海事組織（IMO）秘書長訪問新加坡出席全球航空與海事論壇，新加坡交通部代理部長蕭振祥說，地緣政經環境不穩定，衝突改變了航空與航運路徑，集體行動與全球合作的平台，是維繫以...
美國務院籲對話決定民航議題 分歧以非脅迫方式解決
中國民航局宣布啟用W121銜接航路，美國國務院對此呼籲，分歧以非脅迫的方式解決，民航議題應透過對話決定。美國學者馬明漢則憂心，中國可能藉此研究將軍機偽裝成民航機、利用這些航線靠近台灣空域而不引發警覺...
與國際接軌也方便派遣調度 機師檢定年齡放寬
為與國際規範接軌，交通部近日預告修正《航空人員檢定給證管理規則》，將相關航空人員的申請檢定年齡調整與國際規範一致，因應航空人員證照管理的務實需求。其中有關航空器駕駛員申請檢定之年齡部分，商用駕駛員與...
荷澳稱ICAO委員會裁定 俄要為擊落馬航MH17負責
荷蘭和澳洲政府今天分別發布聲明表示，聯合國轄下的國際民航組織（ICAO）委員會今天裁定，俄羅斯要為2014年馬來西亞航空公司MH17班機在烏克蘭上空被擊落一事負責。這起事故造成機上298名乘客和機組...
捷克參院指中國曲解2758號決議 外交部：台捷友好密切
捷克參議院29日通過「關於中華人民共和國曲解聯合國大會第2758號決議內容，以及支持台灣參與國際組織」決議案。外交部今天表示，這項決議彰顯台捷關係密切友好，外交部長林佳龍感謝捷克參議院透過實際行動支...
「無人機入侵平壤」北韓要求ICAO介入調查 南韓：毫無根據
媒體報導，北韓主張「南韓無人機入侵平壤」，要求國際民航組織（ICAO）介入調查；南韓外交部今天駁斥北韓主張並無根據，反對將ICAO「政治化」。南韓外交部今天向媒體做上述表示，並要求北韓應先停止違反國...
4.2萬筆求職資料外洩 ICAO強調不影響飛安系統
聯合國所轄的國際民航組織（ICAO）今天表示，該機構近期發生一起資訊安全事件，疑有4.2萬筆自2016年4月至2024年7月的求職資料外洩，但強調未影響飛航或保安相關系統。路透社報導，國際民航組織表...
機號密碼／台灣機號用不完、大陸卻還得搶號？來看華航機隊編號有何禁忌
中共建政初期民航事業極度不發達，又非聯合國與國際民航組織ICAO會員，航空器不顧國際規定，僅有數字編號。直到其獲得聯合國代表權，加入ICAO之後，才沿用代表中國的B字首。而我方雖被迫退出ICAO，但...
台灣航空業減碳卻無永續燃油可加 只能買油恐失去競爭力
淨零飛行（Fly Net Zero）是航空公司在2050年預計實現的承諾，國際民用航空組織（ICAO）也提出國際減碳策略，現階段是讓航空公司可自行添加永續航空燃油（SAF）來減少碳排，並在2027年...
守護國門／桃機兩大空難洗禮 他從毫無經驗練就緊急救難老司機
「請求支援黑色垃圾袋，要裝散落的遺體殘肢！」塔台發給CI676落地許可沒多久，消防隊就通報說北跑道出事了，前桃機營運安全處長黃啟明回憶，大園空難是第一次在桃機附近發生的嚴重空難，也因為這起空難，桃機...
守護國門／從桃機消防員到營安處長 他摸索逐步建立桃機安全秩序
1979年2月26日桃機開航，在當年全世界航班量還不頻繁，搭機還是奢侈的移動年代，前身為中正航空站的桃園機場，扛下台灣這座海島40餘年對外聯繫的重擔。從消防員做到桃機營安處長的黃啟明，在機場服務40...
飛航模式／美延後商用飛行員退休年齡 恐導致這些問題及對立發生
美國眾議院在美國時間7月20日投票通過立法，將商業飛行員的強制退休年齡從65歲提高到67歲。這項延長前艙機師退休年限的規範，在美國掀起不小爭議，支持與反對各有立場，且難達共識。在美國，具有越洋國際航...