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陸工信部等8部門印發方案 2025年力爭全年汽車銷量3230萬輛

大陸工信部等八部門印發「方案」,目標為2025年力爭實現全年汽車銷量3,230萬輛左右,年增約3%,其中新能源汽車銷量1,550萬輛左右,年增約20%。推進智慧網聯汽車准入和上路通行試點有條件批准L3級車型生產准入。路透
大陸工信部等八部門印發「方案」,目標為2025年力爭實現全年汽車銷量3,230萬輛左右,年增約3%,其中新能源汽車銷量1,550萬輛左右,年增約20%。推進智慧網聯汽車准入和上路通行試點有條件批准L3級車型生產准入。路透

大陸工信部等八部門印發「方案」,目標為2025年力爭實現全年汽車銷量3,230萬輛左右,年增約3%,其中新能源汽車銷量1,550萬輛左右,年增約20%;汽車出口保持穩定增長;2026年,行業運行保持穩中向好發展態勢,產業規模和品質效益進一步提升。推進智慧網聯汽車准入和上路通行試點有條件批准L3級車型生產准入;進一步規範汽車產業競爭秩序 加強成本調查和價格監測。

「汽車行業穩增長工作方案(2025—2026年)」顯示,相關政策措施主要圍繞擴大境內消費、提升供給質量、優化發展環境、深化開放合作四方面展開。

在進一步規範汽車產業競爭秩序方面,「方案」稱加強成本調查和價格監測,督促重點車企落實好支付帳期承諾,指導行業機構制定整車企業供應商帳款支付規範。開展汽車行業亂象專項整治,規範行業數據訊息發布,依法打擊虛假宣傳、商業詆毀等行為。

在擴消費方面,提出加力推進公共領域車輛全面電動化先行區試點;持續組織開展新能源汽車下鄉活動和縣域充換電設施補短板試點,提升鄉村居民用車電動化水平;落實好新能源汽車車輛購置稅、車船稅減免優惠政策,保障平穩有序過渡。

大陸工信部有關負責人在答記者問中指出,汽車產業是國民經濟的支柱產業,產業鏈長、涉及面廣、帶動性強,發揮著工業經濟穩增長的「壓艙石」作用。

大陸工信部有關負責人稱,但也要看到,大陸汽車產業發展面臨的內外部環境日趨嚴峻複雜,海外競爭加劇,有效需求不足、無序競爭等問題仍然存在,行業穩增長任務依然艱巨。

「方案」指出,要推進智能網聯汽車准入和上路通行試點,有條件批准L3級車型生產准入,推動道路交通安全、保險等法律法規完善。

汽車出口方面,文件顯示,要加快培育具有國際競爭力的中國品牌;鼓勵汽車及供應鏈企業研發生產適用目的國市場的產品,加強與本地企業合作。

金融服務方面,「方案」提出鼓勵銀行業金融機構加大信貸產品支持、支持金融機構為汽車產業鏈企業提供全球資金管理產品、鼓勵保險機構優化汽車出口信用保險業務和服務等3項細化舉措。

8月中旬,大陸國務院召開第九次全體會議時強調,要加快培育壯大服務消費、新型消費等新增長點;加力擴大有效投資,發揮重大工程引領帶動作用,積極促進民間投資,縱深推進全國統一大市場建設。

L3(有條件自動化),在特定條件下,車輛能夠完全自主駕駛,駕駛員可以在系統請求時接管車輛。L3的關鍵特點是「有條件」,即在特定場景(如高速公路)下,系統可以完全接管駕駛任務。

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