公館圓環工程首遇上班日 李四川坐鎮這「三招」消化車流

公館圓環在上午9時的車流狀況。記者邱書昱/攝影
公館圓環在上午9時的車流狀況。記者邱書昱/攝影

台北公館圓環拆除作業,目前施作第一階段填平公車地下工程,今天是施工第一天的上班日,台北市副市長李四川一早尖峰時的7時,到公館圓環周邊視察車流。他受訪時表示,整體上都能消化車流,在公車優先、增派員警及號誌管控,有達到效果。

李四川表示,從中永和來的所有車輛,說實在跟平常車輛差不多。在文山區往新店,車輛大概一個綠燈可以整個消化掉,現階段蠻正常。另外,捷運公司董事長也有回報,綠線人數有稍微多一些,但也差不到太多。

李四川說,今天主要的措施是包含公車先行,像是提早開道15秒,並且增加10到20位的交警和員警,號誌也有針對路口管控,且效果達到預期,所以跟平常上班的時間差不多。

交工處長張建華補充,整體交通大致可以控制範圍內,福和橋停等車隊在北市端的引道,羅斯福路停等車隊是在123巷口南側,公車大約一個周期可以通過,沒有減班、改道,有五成公車不用停等紅燈,整個公車旅行時間,多一分鐘。

他也說,感謝銘傳國小的導護志工、老師幫忙在家長接送區接送小孩,讓家長不用馬上駛離,也紓解瓶頸。

另外,近期社群平台流傳,羅斯福路公車9月15日開始減班的訊息,公運處表示,此舉已涉嫌散布不實資訊,嚴重影響民眾搭乘權益與大眾運輸秩序,已立即向警察局報案,並將追究相關法律責任。

公運處重申,目前羅斯福路沿線公車班次均維持正常營運,並無因施工有任何減班計畫。呼籲市民切勿輕信或轉傳不實謠言,以免觸法。

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