台中渦輪圓環 包覆百年老樹

台中市政府開闢十三期重劃區,以「渦輪圓環」設計,包覆了當地俗稱「台中金城武樹」的百年老榕樹,是全台第一處渦輪式圓環,今年八月通車。交通局觀察車流正常運作,不過有人認為圓環中央的公園無路可進,成了孤島。
渦輪式圓環九○年代由荷蘭提出,造型類似渦輪風扇得名,與一般圓環的差異在於道路設計,不同車道會導向不同的路口,車輛進入圓環時只要選對車道,不須變換車道就能從正確路口離開;該設計在國際漸被採用。
台中渦輪式圓環啟用約一個月,交通局觀察該處車流正常運作,也沒有發生重大災難或道路壅塞。交通局表示,該路口本來採取正交路口,考量路中的金城武樹,改為渦輪式圓環,既減少號誌干擾,也維持交通順暢與安全;由於該處屬於新的重劃區,比較不像既有市區道路可能遭遇居民反彈,可以嘗試新的作法。
有車主開車經過時,感覺渦輪圓環的設計很巧妙,目前交通順暢,也可能使用者尚不多。也有人認為,圓環裡明明設計了自行車道和休憩椅,卻無路可進去。
當地豐樂里長蔡奇洲說,從高角度看,圓環加上裡面的草地形狀看來像易經裡的太極,若設了引道,不僅可能會因穿越太極有「煞」破壞現有格局,還可能因人流阻礙交通及帶來垃圾,反而影響景觀。區長林秋萬也說,目前看來,維持現狀似乎較好。
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