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美國移民局日前突擊喬治亞州現代汽車的電池廠,拘留並驅逐300多名南韓籍工人,引發美韓矛盾。(美聯社)
美國移民局日前突擊喬治亞州現代汽車的電池廠,拘留並驅逐300多名南韓籍工人,引發美韓矛盾。(美聯社)

南韓中央日報15日報導,美國智庫經濟政策研究中心(CEPR)創辦人貝克指出,即使美國總統川普將對南韓輸美商品課徵的關稅從15%調高至25%,南韓對美出口雖可能因此減少125億美元,但總比為此付出必須投資美國3500億美元的代價,對南韓更有利。

另外,對半導體等高技術產業,川普14日說,希望外企能帶其專技人員來美一段時間,教育美國勞工生產製造的技能。他強調,不希望嚇走或打擊赴美投資的外企。

貝克提到,南韓為了守住前述的125億美元,即約南韓國內生產毛額(GDP)的0.7%,反而付出更高代價,與其這樣,不如用川普在美韓關稅談判中要求的3500億美元的20分之一,即175億美元支持遭川普關稅戰波及的南韓企業及勞工。

南韓國內也有看法認為,目前該國外匯存底4113億美元,與其被迫對美投資3500億美元,乾脆就接受川普對南韓輸美汽車徵25%的關稅。

美國移民與執法當局日前對喬治亞州兩家南韓企業合資的工廠實施大規模移民突擊檢查,共抓捕約300名韓籍勞工。南韓總統李在明隨後直言,韓方對此深感錯愕困惑,恐對今後韓企直接赴美投資產生重大影響,尤其在評估海外設廠可行性時,韓企會更謹慎。

川普日前坦言,美國在電池領域欠缺專業人才,美國沒人真正懂電池,需找到引進外國專家協訓美國勞工的方式,讓美企能自行生產製造。白宮指稱,為此美國國土安全部和商務部正研擬解套相關簽證問題。

川普14日在自創社群媒體真實社群發文表示,他希望這些企業能派其技術人員來美一陣子培訓美國勞工生產特殊複雜的產品,逐步讓美國勞工接手後即可返國。

關稅 川普

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